Östlicher Bahnhofskanal

L'Östlichter Bahnhofskanal és un canal navegable industrial al port d'Harburg a l'estat federal alemany d'Hamburg. Connecta el Lotsekanal i el Verkehrshafen a la resclosa de desguàs "Karnappschleuse" del Seevekanal. Enllà de la resclosa, el curs d'aigua ja no és navegable.[1][2] El pont abatible, sempre funcional, va construir-se els anys 1933-34. S'obre en tornar-se 90° a un l'eix paral·lel a la riba oriental del canal. A la seva inauguració era el pont més llarg d'aquest tipus d'Alemany. Va reemplaçar un pont giratori del 1890 de l'època de la construcció del primer eixample del port d'Harburg.[3]

Infotaula de geografia físicaÖstlicher Bahnhofskanal
Imatge
El canal a Harburg
TipusCanal Modifica el valor a Wikidata
Localització
Entitat territorial administrativaHarburg (Alemanya) Modifica el valor a Wikidata
LocalitzacióSeevekanal (Harburg)
53° 27′ 40.32″ N, 9° 59′ 17.45″ E / 53.4612000°N,9.9881806°E / 53.4612000; 9.9881806
LocalitzacióLotsekanal i Verkehrshafen
53° 27′ 58.67″ N, 9° 59′ 24.02″ E / 53.4662972°N,9.9900056°E / 53.4662972; 9.9900056
LocalitzacióHarburg Modifica el valor a Wikidata
Map
 53° 27′ 51″ N, 9° 59′ 21″ E / 53.46413°N,9.98929°E / 53.46413; 9.98929
Dades i xifres
Mida0,5 (longitud) km
Activitat
Construcció1845-1849
Creació1849

Referències modifica

  1. Stadtatlas-Großraum Hamburg, Hamburg, Editorial PAS Verlags GmbH, 2009, pàgina 72, ISBN 978-3-934272-92-7
  2. Josef Nyáry, Die Seeve verbindet Natur und Technik, Hamburger Abendblatt, Hamburg, 30 d'august de 2006, (traducció: El Seeve connecta natura i tècnica) (alemany)
  3. Katrin Meyer, Eine reise durch ein Schichtendenkmal – der Denkmalwert des Harburger Binnenhafens Arxivat 2008-10-10 a Wayback Machine., InternatIonale Bauausstellung Hamburg: Denkmalwelt Harburger Binnenhafen, Hamburg, Ajuntament d’Hamburg, Behörde für Kultur, Sport und Medien, 2008, pàgina 22 (traducció: Un viatge a un monument amb moltes capes - el valor monumental del port interior d’Harburg) (alemany)