Dieter Braun

Carrera esportiva
Nacionalitat	Alemanya
Temporades	1968 - 1977
Equips	Suzuki, Yamaha
Palmarès en velocitat
C. Món 125cc	1 (1970)
C. Món 250cc	1 (1973)
Manx TT	1 (1970)

Dieter Braun
	; Braun guanyador del Dutch TT de 1975
Biografia
Naixement	2 febrer 1943 (81 anys); Ulm
Activitat
Ocupació	pilot de motociclisme, pilot d'automobilisme
Esport	motociclisme ; automobilisme

Dieter Braun (Ulm, 2 de febrer de 1943) és un antic pilot de motociclisme alemany que va guanyar dos Campionats del Món a començaments de la dècada del 1970: el de 125cc de 1970 amb una Suzuki i el de 250cc de 1973 amb una Yamaha TZ 250.^[1] Braun va estar competint als Grans Premis de 1968 a 1976.

Dieter Braun va córrer també en curses d'automobilisme i el 1975 va participar en cinc curses del Campionat d'Europa de Fórmula 2 amb l'equip Warsteiner Eurorace. La seva carrera es va acabar després d'un greu accident a la cursa de 350cc del Gran Premi d'Àustria de motociclisme de 1977, a Salzburgring.^[2]

Fites

Amb la seva victòria al TT de l'Illa de Man de 1970, Braun va esdevenir un dels set únics pilots a haver guanyat mai una cursa del TT al seu primer intent.^[3] A causa de la longitud del circuit, de 37,7 milles (60,7 km), als competidors els calen sovint dos o tres intents per a aprendre'n els matisos.

Braun també és conegut per un incident que es va esdevenir immediatament després de la seva victòria al Gran Premi de l'Alemanya Oriental la temporada de 1971. Mentre sonava l'himne nacional de l'Alemanya Occidental durant la cerimònia de lliurament de trofeus, els espectadors de l'Alemanya de l'Est van començar a corejar l'himne. El govern de la RDA va reaccionar convertint l'any següent el seu Gran Premi en una cursa només per a pilots convidats expressament i el 1973, la cursa va ser eliminada del calendari del mundial de motociclisme.^[4]

Resultats al Mundial de motociclisme

Barem de puntuació de 1950 a 1968:

Posició	1	2	3	4	5	6
Punts	8	6	4	3	2	1

Barem de puntuació de 1969 a 1987:

Posició	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Punts	15	12	10	8	6	5	4	3	2	1

(Ids. Grans Premis | Llegenda) (Curses en negreta indiquen pole; curses en itàlica indiquen volta ràpida)

Any	Categoria	Equip	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Punts	Posició	Victòries
1968	125cc	MZ	GER 4	ESP -	IOM -	NED 5	DDR -	CZE 4	FIN -	ULS 5	NAT 6					11	7è	0
1969	125cc	Suzuki	ESP -	GER 2	FRA -	IOM -	NED -	BEL 2	DDR -	CZE 2	FIN 4		NAT -	YUG 1		59	2n	1
1969	250cc	MZ	ESP 7	GER -	FRA -	IOM -	NED 6	BEL -	DDR -	CZE 6	FIN 5	ULS -	NAT -	YUG -		20	10è	0
1970	125cc	Suzuki	GER -	FRA 1	YUG 1	IOM 1	NED 1	BEL -	DDR 2	CZE 2	FIN -		NAT -	ESP 4		84	1r	4
	250cc	MZ	GER -	FRA -	YUG -	IOM NC	NED 4	BEL -	DDR -	CZE 8	FIN -	ULS -	NAT 4	ESP -		19	14è	0
	350cc	MZ	GER -		YUG -	IOM NC	NED -		DDR -	CZE 5	FIN -	ULS -	NAT 6	ESP 5		17	11è	0
1971	125cc	Suzuki	AUT 4													54	4t	0
	125cc	Maico		GER -	IOM -	NED 4	BEL 3	DDR 4	CZE -	SWE 4	FIN 2		NAT -	ESP -		54	4t	0
	250cc	Yamaha	AUT -	GER -	IOM -	NED 3	BEL 3	DDR 1	CZE -	SWE -	FIN 3	ULS 3	NAT -	ESP -		58	5è	1
	350cc	Yamaha	AUT -	GER -	IOM -	NED -		DDR -	CZE -	SWE -	FIN -	ULS 2	NAT -	ESP -		12	16è	0
1972	125cc	Maico	GER -	FRA -	AUT 7	NAT -	IOM -	YUG -	NED -	BEL 6	DDR -	CZE 5	SWE -	FIN 3	ESP -	25	8è	0
	250cc	Maico	GER 2	FRA 9	AUT -	NAT -	IOM -	YUG -	NED -	BEL 4	DDR -	CZE -	SWE -	FIN -	ESP -	22	12è	0
	350cc	Yamaha	GER -	FRA 6	AUT -	NAT 8	IOM -	YUG 2	NED 4		DDR 3	CZE 3	SWE 9	FIN -	ESP -	54	4t	0
1973	250cc	Yamaha	FRA -	AUT -	GER 4		IOM -	YUG 1	NED 1	BEL -	CZE 1	SWE 1	FIN 2	ESP -		80	1r	4
1973	350cc	Yamaha	FRA -	AUT 6	GER -	NAT 7	IOM -	YUG 2	NED 5		CZE 5	SWE -	FIN -	ESP -		33	8è	0
1974	250cc	Yamaha		GER -		NAT -	IOM -	NED -	BEL 2	SWE 5	FIN 3	CZE 3	YUG 3	ESP 3		58	2n	0
	350cc	Yamaha	FRA -	GER -	AUT 3	NAT -	IOM -	NED 2		SWE 4	FIN 3		YUG 3	ESP 2		62	2n	0
	500cc	Yamaha	FRA -	GER -	AUT 5	NAT -	IOM -	NED -	BEL 3	SWE -	FIN -	CZE 5				22	7è	0
1975	125cc	Morbidelli	FRA -	ESP -	AUT -	GER -	NAT -		NED -	BEL -	SWE -		CZE -	YUG 1		15	11è	1
	250cc	Yamaha	FRA -	ESP -		GER 8	NAT 4	IOM -	NED 3	BEL 8	SWE 6	FIN 4	CZE 3	YUG 1		56	3r	1
	350cc	Yamaha	FRA -	ESP 5	AUT -	GER 2	NAT 4	IOM -	NED 1	BEL -	SWE -	FIN 5	CZE -	YUG -		47	4t	1
	500cc	Yamaha	FRA -	ESP -	AUT 6	GER 6	NAT -	IOM -	NED -	BEL -	SWE 5	FIN -	CZE -	YUG -		16	13è	0
1976	250cc	Yamaha	FRA -		NAT -	YUG 1	IOM -	NED 9	BEL 7	SWE 2	FIN 6	CZE 7	GER 4	ESP -		42	6è	1
	350cc	Morbidelli	FRA -	AUT 5	NAT -	YUG -	IOM -	NED 9			FIN 2	CZE -	GER 8	ESP -		23	11è	0
	500cc	Suzuki	FRA 8	AUT 15	NAT 9		IOM -	NED -	BEL 6	SWE -	FIN 6	CZE -	GER -			15	17è	0

Referències

↑ «Dieter Braun career statistics» (en anglès). motogp.com. Arxivat de l'original el 15/4/2020. [Consulta: 25 desembre 2013].
↑ «Yamaha Classic Racing Team commit to TT Centenary celebrations» (en anglès). iomtt.com, 20-03-2007. [Consulta: 25 desembre 2013].
↑ Procter, Guy «Bitesize» (en anglès). Classic Bike. Bauer Consumer Media Ltd, 2015. ISSN: 0142-890X.
↑ 50 Years Of Moto Grand Prix (en anglès). Hazelton Publishing Ltd, 1999. ISBN 1-874557-83-7.

Bibliografia

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Dieter Braun

Nöbel, Hendrik. Dieter Braun : Weltmeister und Publikumsliebling (en alemany). Chemnitz: HB-Werbung und Verlag GmbH & Co. KG, 2009. ISBN 978-3-00-028612-4.
Rönicke, Frank. Deutsche Motorrad-Welt- und Europameister - von Schorsch Meier bis Stefan Bradl (en alemany). Stuttgart: Motorbuch-Verlag, 2012, p. 136–141. ISBN 978-3-613-03410-5.

[1] «Dieter Braun career statistics» (en anglès). motogp.com. Arxivat de l'original el 15/4/2020. [Consulta: 25 desembre 2013].

[2] «Yamaha Classic Racing Team commit to TT Centenary celebrations» (en anglès). iomtt.com, 20-03-2007. [Consulta: 25 desembre 2013].

[3] Procter, Guy «Bitesize» (en anglès). Classic Bike. Bauer Consumer Media Ltd, 2015. ISSN: 0142-890X.

[4] 50 Years Of Moto Grand Prix (en anglès). Hazelton Publishing Ltd, 1999. ISBN 1-874557-83-7.

[1]

[2]

[3]

[4]