Discussió:Alta Velocitat Espanyola

Darrer comentari: fa 17 anys per GillesV

Hola, he creat l'article, però no sé si és millor AVE o Alta Velocitat Espanyola. Ajuda!Darkcat21 15:44, 10 des 2006 (CET)Respon

Sempre és millor el nom complet i redireccionar des de l'acrònim. --VRiullop (parlem-ne) 16:20, 10 des 2006 (CET)Respon

M'he perdut. Llegint l'article no queda clar què és el AVE (a part de voler dir ocell en espanyol). Hi manca una primera definició, no pas començar amb l'etimolia. AVE són els trens? Les locomotores? El servei? La línia? Tot plegat? Vull dir, un Talgo és un tipus de tren, i l'euromed, un servei que pot ser ofert per trens talgo. Ave què és? com el talgo, com l'euromed, ambdues coses alhora? --81.38.185.107 17:51, 9 abr 2007 (CEST)Respon

Es que jo crec que fins fa uns pocs anys ni ho tenia clar l'Estat pq no complia les directives europees. Per mi ara el servei d'AVE és tot allò que proporciona uns serveis de trens d'alta velocitat a l'estat amb via d'ample europeu.

És a dir el conjunt de Infraestructures estacions, catenaries, sistemes de senyalització , locomotores i operadora. ADIF (per entitat estatal de recent creació ADIF amb paper similar a la CMT en el món de les telecomunicacions o a AENA en el món de les aerolínies) és qui dona les concessions d'aquestes línies d'alta velocitat espanyola i així per exemple les locomotores del tram Madrid-Sevilla són Alstom però en canvi les de Madrid-Lleida-Barcelona són Siemens (crec recordar). El sistema de senyalització és externalitzat a una altra empresa via concessió. L'operadora del servei serà RENFE quee lloga la xarxa a ADIF i és qui compra les locomotores però però en un futur aquesta operadora podria ser estrangera si Espanya compleix les directives europees ja que se suposa que aquestes vies seran un mercat liberalitzat gestionat de la millor forma possible per als usuaris (no sols afavorint RENFE) --GillesV 18:02, 9 abr 2007 (CEST)Respon

Torna a la pàgina "Alta Velocitat Espanyola".