Túnel del Bordar

Aquesta és una versió anterior d'aquesta pàgina, de data 18:27, 30 nov 2017 amb l'última edició de Rodamón4 (discussió | contribucions). Pot tenir inexactituds o contingut no apropiat no present en la versió actual.
(dif.) ←la pròxima versió més antiga | vegeu la versió actual (dif.) | Versió més nova → (dif.)

El Túnel del Bordar és un pas subterrani de la Carretera N-145 que comunica La Seu d'Urgell amb Andorra, a la comarca de l'Alt Urgell, a la zona de Valls de Valira, paral·lel al Riu Valira. El túnel va ser construit per evitar una corva molt tancada vora Anserall. Les obres han tingut un cost de 27,6 milions d'euros, un 10% per sobre del pressupost inicial. El projecte s'ha allargat el doble del temps previst: va començar el 2009 i s'havia d'haver acabat el 2011. Finalment va ser obert el 2013.

Infotaula edifici
Infotaula edifici
Túnel del Bordar
Dades
TipusTúnel Modifica el valor a Wikidata
Característiques
Mesura388,16 (longitud) m
Hi passaN-145
Localització geogràfica
ComarcaAlt Urgell
 Anserall
Map
 42° 22′ 24″ N, 1° 27′ 15″ E / 42.373203°N,1.454304°E / 42.373203; 1.454304

Característiques tècniques

Té una llargada de 388,16 metres amb capacitat per a tres carrils, si bé només n'hi ha dos, un per a cada sentit, amb separació de seguretat al mig. La longitud total del túnel en mina és de 357,97 m. Els túnels artificials tenen longituds de 15,57 m i 16,20 m a la Boca Sud i Nord, respectivament. El túnel s'excavarà mitjançant perforació i voladura i els sosteniments seran a base de formigó projectat.

Referències

[1]