Túnel de Tresponts

Túnel de la C-14 a la comarca de l'Alt Urgell, prop d'Organyà, paral·lel al riu Segre
Aquesta és una versió anterior d'aquesta pàgina, de data 18:35, 29 ago 2018 amb l'última edició de Rodamón4 (discussió | contribucions). Pot tenir inexactituds o contingut no apropiat no present en la versió actual.
(dif.) ←la pròxima versió més antiga | vegeu la versió actual (dif.) | Versió més nova → (dif.)

El Túnel de Tresponts serà un pas subterrani de la carretera C-14 a la comarca de l'Alt Urgell, molt a prop del municipi d'Organyà, paral·lel al riu Segre. El túnel serà construït per evitar una zona de corves molt marcades i perilloses, també evitant allaus de pedres que es produïa quan feia mal temps. [1]

Infotaula d'edifici
Infotaula d'edifici
Túnel de Tresponts
Dades
TipusTúnel de carretera
Construcció2018
Característiques
Mesura1,3  m (Llargada
Hi passaC-14
Localització geogràfica
PaísCatalunya
RegióAlt Pirineu i Aran
ComarcaAlt Urgell
 Organyà
Map
 42° 13′ 47″ N, 1° 20′ 26″ E / 42.22964°N,1.34061°E / 42.22964; 1.34061

Construcció

El túnel serà construït per evitar el Congost de Tresponts.

El Departament de Territori i Sostenibilitat va adjudicar les obres de condicionament i millora de la seguretat a la carretera C-14, a Organyà, per un import de 35,4 milions d’euros. L’actuació inclou la construcció d’un nou túnel per evitar un tram del congost de Tres Ponts, a la vall del riu Segre, a l’Alt Urgell, així com també l’eixamplament de la calçada en els trams contigus. Està previst que les obres s’iniciïn a la tardor de l'any 2018, amb un termini d’execució de 36 mesos. Segons Territori i Sostenibilitat, l’actuació permetrà enfortir la cohesió territorial del país, millorar la permeabilitat amb el Pirineu i la seguretat d’aquesta carretera. L’actuació abasta un tram de prop de 3 quilòmetres, entre la sortida del nucli d’Organyà i el túnel existent del Montant del Tost, just abans de la intersecció amb la carretera LV-4001. La calçada s’ampliarà fins als 10 metres d’amplada, amb dos carrils, un per sentit, de 3,5 metres i vorals d’1,5 metres, per millorar la seguretat en tot aquest tram. D’altra banda, Oliana tindrà una nova rotonda a la carretera C-14, just a l’entrada nord. La nova infraestructura servirà perregular el trànsit a dins del nucli urbà i per desviar el trànsit pesat cap al polígon industrial. [1]

Característiques

L’estructura principal de l’obra és un nou túnel d’1,3 quilòmetres de longitud, que es construirà per millorar el traçat de la carretera existent, i evitar el pas per un tram especialment sinuós del congost de Tres Ponts. La secció del túnel serà de 12,60 metres d’ample per 7,90 metres d’altura, amb dos carrils de circulació de 3,5 metres d’amplada, un per sentit, una mitjana d’1 metre, voreres d’1,05 metres i vorals d’1,25 metres. A més, es construiran dues galeries d’evacuació, de 4,10 metres d’ample i 3,80 metres d’altura, amb sortida a la carretera existent que quedarà tancada al trànsit. S’habilitaran sortides des del túnel a la galeria d’emergència cada 250 metres, aproximadament. [2]

Referències

  1. 1,0 1,1 «Tresponts, Secció Dedicada». [Consulta: 29 agost 2018].
  2. «Tresponts | Dades» (en català). [Consulta: 29 agost 2018].