Gino Bianco

pilot de curses automobilístiques

Gino Bianco (Milà, 22 de juliol de 1916 - Rio de Janeiro, 8 de maig de 1984) Luigi Emilio Rodolfo Bertetti "Gino" Bianco va ser un pilot de curses automobilístiques brasiler que va arribar a disputar curses de Fórmula 1.

Infotaula de personaGino Bianco

Modifica el valor a Wikidata
Biografia
Naixement22 juliol 1916 Modifica el valor a Wikidata
Milà (Itàlia) Modifica el valor a Wikidata
Mort8 maig 1984 Modifica el valor a Wikidata (67 anys)
Rio de Janeiro (Brasil) Modifica el valor a Wikidata
Activitat
Ocupacióenginyer, pilot d'automobilisme, pilot de Fórmula 1 Modifica el valor a Wikidata
Esportautomobilisme Modifica el valor a Wikidata

Biografia modifica

Nascut a Milà, Itàlia, va emigrar al Brasil quan era nen i va començar a córrer allà.[1] Va córrer amb un Maserati A6GCM per a l'equip de l'Escuderia Bandeirantes i va participar en quatre Grans Premis del Campionat del Món de Fórmula 1, amb un millor resultat de 18è al Gran Premi Britànic de 1952.[1] Bianco va córrer més tard en pujades i va morir a Rio de Janeiro, als 67 anys, després de patir problemes respiratoris.[2]

A la F1 modifica

Va debutar a la tercera temporada de la història del campionat del món de la Fórmula 1, la corresponent a l'any 1952, disputant el 19 de juliol el GP de Gran Bretanya, que era la cinquena prova del campionat.[3]

Gino Blanco va arribar a participar en quatre curses puntuables pel campionat de la F1, totes dins de la temporada 1952.

Resultats a la Fórmula 1 modifica

Any Equip Xassís Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 Posició Punts
1952 Escuderia Bandeirantes Maserati Maserati SUI
500
BEL
FRA
GBR
18
ALE
Ret
HOL
Ret
ITA
Ret
- 0

Resum modifica

Curses: Victòries: Pòdiums: Poles: Voltes ràpides: Punts:
4 0 0 0 0 0

Referències modifica

  1. 1,0 1,1 «Gino Bianco profile». Grandprix.com. Inside F1. [Consulta: 18 febrer 2012].
  2. Jenkins, Richard. «Gino Bianco». Old Racing Cars. [Consulta: 18 febrer 2012].
  3. Landi embarca hoje para a Europa-...Gino Bianco será seu companheiro de equipe, 1952.