Hermann Paul Müller

Carrera esportiva
Nacionalitat	Alemanya
Temporades	1952 - 1955
Equips	NSU
Palmarès en velocitat
C. Món 250cc	1 (1955)
C. d'Alemanya	2 250cc (1947-1948); 1 500cc (1936); 1 sidecars (1932)

Hermann Paul Müller
	; Müller guanyador del Grand Prix de l'ACF de 1939
Biografia
Naixement	21 novembre 1909 ; Bielefeld (Alemanya)
Mort	30 desembre 1975 (66 anys); Ingolstadt (Alemanya)
Activitat
Ocupació	pilot de motociclisme, pilot d'automobilisme
Esport	motociclisme ; automobilisme

Hermann Paul Müller (Bielefeld, 21 de novembre de 1909 - Ingolstadt, 30 de desembre de 1975), conegut també com a Hermann Müller, fou un pilot de motociclisme i d'automobilisme alemany que va guanyar el Campionat del Món de motociclisme de 250cc de 1955 amb una NSU.^[1] A data de 2010, Müller seguia sent, amb 46 anys al moment de la seva victòria, el campió del món de motociclisme més gran.

Müller va començar a competir amb una Imperia el 1928. Va esdevenir campió d'Alemanya de sidecars el 1932 i de 500cc el 1936.^[2] L'any següent va canviar a les curses d'automobilisme, on conduí un Auto Union. El 1939 va guanyar el Gran Premi de França que organitzà la FIA a Reims. El guanyador del Campionat d'Europa de pilots d'aquella temporada mai no va ser anunciat oficialment per l'AIACR a causa de l'esclat de la Segona Guerra Mundial; tot i que Müller hauria guanyat el campionat per punts, el president de la màxima organització d'esports de motor d'Alemanya en va declarar campió Hermann Lang.^[3]^[4]

Després de la guerra, Müller va tornar a les curses de motociclisme i va guanyar els campionats d'Alemanya de 250cc de 1947 i 1948 amb una DKW. El 1955 va guanyar el campionat del món de 250cc amb una NSU Sportmax. A banda, el 1956 va establir un bon nombre de rècords mundials de velocitat de cinc categories en sis distàncies amb una NSU a les salines de Bonneville.

Resultats al Mundial de motociclisme

Barem de puntuació de 1950 a 1968:

Posició	1	2	3	4	5	6
Punts	8	6	4	3	2	1

(Ids. Grans Premis | Llegenda) (Curses en negreta indiquen pole; curses en itàlica indiquen volta ràpida)

Any	Categoria	Equip	1	2	3	4	5	6	7	8	9	Punts	Posició	Victòries
1952	125cc	Mondial	IOM	NED	GER	ULS	NAT	ESP 5				2	15è	0
1953	500cc	Horex MV Agusta	IOM	NED	BEL	GER	FRA	ULS	CH Ret	NAT 6	ESP	1	19è	0
1954	125cc	NSU		IOM Ret	ULS 2	NED 2	GER 4		NAT	ESP		15	3r	0
1954	250cc	NSU	FRA 2	IOM 4	ULS 3	NED 5	GER 14	CH 3	NAT			17 (19)	3r	0
1955	250cc	NSU		IOM 3	GER 1		NED 3	ULS 6	NAT 4			16	1r	1

Referències

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Hermann Paul Müller

↑ «Hermann Paul Müller» (en anglès). motorsportmemorial.org. [Consulta: 23 juliol 2019].
↑ von Seherr-Thoß, Hans Christoph Graf. «Müller, Hermann Paul». A: Neue Deutsche Biographie 18 (en alemany), 1997, p. 415–416.
↑ Armstrong, Richard «Unfinished Symphony: Why the 1939 European Championship was never won» (en anglès). 8W [Consulta: 5 agost 2007].
↑ Schimpf, Eckhard. Prinzenpark – Die ersten Auto- und Motorradrennen der Nachkriegszeit (en alemany). Bielefeld: Delius Klasing Verlag, 2011, p. 32 i s. ISBN 978-3-7688-3365-3.

[1] «Hermann Paul Müller» (en anglès). motorsportmemorial.org. [Consulta: 23 juliol 2019].

[2] von Seherr-Thoß, Hans Christoph Graf. «Müller, Hermann Paul». A: Neue Deutsche Biographie 18 (en alemany), 1997, p. 415–416.

[forix-3] Armstrong, Richard «Unfinished Symphony: Why the 1939 European Championship was never won» (en anglès). 8W [Consulta: 5 agost 2007].

[4] Schimpf, Eckhard. Prinzenpark – Die ersten Auto- und Motorradrennen der Nachkriegszeit (en alemany). Bielefeld: Delius Klasing Verlag, 2011, p. 32 i s. ISBN 978-3-7688-3365-3.

[1]

[2]

[3]

[4]