Plantilla Discussió:Proves estació

Unificació de plantilles

Iniciem la fusió de les plantilles {{Infotaula estació de ferrocarril d'Espanya}}, {{Infotaula Metro de París}} i {{Infotaula d'estació de ferrocarril}} que és la que quedarà com a infotaula base per a estacions de ferrocarril i metro. Son benvolguts els vostres comentaris per millorar la proposta. Salut !--amador (disc.) 15:59, 13 feb 2018 (CET)

@Amadalvarez: Què en feim, d'aquesta? Pau Cabot · Discussió 11:14, 30 ago 2018 (CEST)

@Paucabot: Deixar-la. Seguiré quan acabi amb les 5 grans en multilingüe. Potser em plantejo fusionar-la amb "edifici". El Theklan ho va fer però no estic segur perquè la nostra versió té moltes especificitats amb els enllaços amb les nostre xarxes de transport i, això, és poc internacionalitzable. Ja veurem. De moment, deixa-la, perquè encara que la passi a producció em caldrà mantenir-la per seguir fent proves. Merci,--amador (disc.) 13:20, 30 ago 2018 (CEST)

@Amadalvarez: A favor d'unificar totes les infotaules de ferrocarril. En contra de posar-hi les estacions precedents i següents de les línies (com he vist a varies viquipèdies), queda la informació massa encaxionada (i agreujat en estacions on ciruclen varies línies) i amb aquest proposit trobo que la pròpia taula de serveis ferroviaris fa millor aquesta funció on es poden posar diverses destinacions i diferents estacions anteriors i següents, sent l'informació de més facil visualització. Per aquest motiu ja no ho vaig proposar en l'anterior reforma. Respecte a la fusió amb l'edific, en contra: moltes estacions no tenen edifici, l'edifici només una part de l'estació i dificulta el reconeixement de l'article. 9pm (disc.) 01:02, 21 jul 2021 (CEST)

Gràcies, @9pm: per la teva resposta. Entenc el que dius sobre la taula d'estacions precedent-següents dins la infotaula. Exactament la mateixa, amb més amplada òbviament, es pot ubicar fora de la infotaula dins el cos de l'article. Sota el meu punt de vista, el fet més important d'aquesta taula és que s'emplena automàticament des de Wikidata, és a dir, no requereix emplenar ni haver de formatar quan es crea i/o quan canvien les línies. També es podria fer una solució mixta: situar-la al cos de l'article quan sigui multi-línia i dins la infotaula quan una estació només té una línia (la immensa majoria) i evitar situar fora una taula amb només una fila.

Sobre el nom. Que et semblaria si la infotaula edifici, s'anomenés "infotaula HX567" ?; creus que la podríem fer servir per les estacions?. El nom de la infotaula mira de recollir de forma sintètica allò que sap fer, les seves funcionalitats. Probablement "edifici" va ser un bon nom el dia que va començar a integrar desenes d'altres infotaules ultra-especialitzades i, a mida que se li han afegit altres com {{infotaula pont}}, {{Circuit motor}}, {{Tomba tebana}} o {{Embassament}}, probablement s'hauria pogut canviar a "infotaula de construcció feta pels humans", però a més de ser una mica llarg, ja era tard i es va quedar amb "edifici". Comentes que "l'edifici només és una part de l'estació"; cert, i per això la quantitat d'informació aportada sobre el servei ferroviari és clarament superior (de fet, és l'element que m'ha mantingut dubtant sobre la fusió). De fet, hi ha casos curiosos com la Gare d'Orsay, que ja no és una estació, sinó un museu, és a dir, l'edifici és l'element de continuïtat i les seves dades com a estructura tenen importància, tal com es recull a la infotaula de l'article.

No sé que vols dir amb "dificulta el reconeixement de l'article", ja que el nom de la infotaula està dins el codi i els lectors de la VP no ho veuen.

Ja em dius que et sembla la proposta sobre la taula de precedents-següents; sobre la integració, el debat ha de ser si les funcionalitats de les estacions han de "carregar més" la {{infotaula edifici}} o no. El nom no fa la cosa. Salut ! amador (disc.) 08:21, 21 jul 2021 (CEST)

@Amadalvarez: Amb el reconeixement del article em refereixo sobretot al simbol de l'infotaula qua s'entra en un article, si un edifici, una estació i una estació sense servei amb la mateixa infotaula i simbol no facilita el reconeixement del l'article, una cosa es estandaritzar i l'altre dificultar reconeixer sobre que tracta l'article a preimer cop d'ull. (és adir tant es el nom que tingui, em refefeixo a la presentació visual, amb el signe del tren es directament reconeixible.). Una cosa es estandaritzar, però un excess d'estandarització porta a una pitjor presentació de l'informació.

Entenc el que vols dir sobre que sigui més fàcil per fer modificacions, pero el tema d'una línia només casaria amb línies de metro que tenen una única destinació. El problema ve amb serveis parcials, no es el cas actual del metro de barcelona pero si de moltes xarxes, llavors per encabir-ho a la infotaula es fa la lectura farragosa, pel que he vist en altres viquipèdies. També veig com un problema en alguns articles si i en altres no, segons el meu parer, trencaria estandarització. Realment trobo que les viquipèdies que han fet aquest canvi, la presentació de l'informació de l'article ha empitjorat en termes generals per visualització i compensació entre mida artcile i la mida infotaula. per mi posant-hi les línies que hi circulen es suficient ( com actualemt)

Respecte a l'informació de l'infotaula seria seguir el model d'informació actual (agafat de referència el francès que el que presentava millor ordre d'informació) i despres en l'apartat de línies sería suficient posar segons servei ferroviari; per exemple: rodalia, suburbans, metro ,tramvia, tren-tram, regionals, llarga distància. així es pot encabir totes les línies de qualsevol xarxa i mode. per exemple en una estació a berlin encabiries U3 al metro, S4 a suburbans, ICE i nightjet a llarga distància, és a dir pots encabir qualsevol línia, independentment del lloc. 9pm (disc.) 00:13, 25 jul 2021 (CEST)

Bona anàlisi, @9pm: El tema de la icona no serà un problema. Abans teníem dificultats per afinar de quina família era l'article amb la informació de WD, però hem millorat força. El tema del format de línies, ja em va quedar clar que dins la infotaula era excessiu i no sempre exacte. Miraré de fer alguna prova per aprofitar aquest tractament fora de la infotaula, en una taula independent, a veure com queda. Per cert, a quina WP ho has vist ?. Jo només coneixia l'euskera, però està bé saber alguna altra experiència.

Sobre l'ordre, ja ho revisaré quan la torni a agafar. Fa un parell d'anys quan vaig estar preparant la versió de proves, els francesos no eren els millors, però paga la pena tornar a fer una comparativa. Ja et consultaré quan m'hi posi. Merci, amador (disc.) 11:34, 25 jul 2021 (CEST)

@Amadalvarez: Ho he vist en articles en anglès i castellà (no a tots els articles, no esta estandaritzat, alguns si, alguns no), encara que n'hi havia d'altres llengües. Sobre el francès em refereixo explicitament a com estava ordenada les línies d'informació i per això el vaig agafar com a model: territori, tipus de servei,.. etc. Salutacions 9pm (disc.) 10:38, 16 set 2021 (CEST)