Pont ferroviari
Un pont[1][2] ferroviari[3][2] o pont del ferrocarril és un pont construït per suportar una línia de ferrocarril i permetre el pas dels trens. Alguns ponts ferroviaris també poden suportar carrils per a vianants i bicicletes o vies per a vehicles de motor (camions, cotxes). En aquest cas es parla de ponts mixtes (per exemple: Pont de Chaotianmen a la Xina).
Ponts ferroviaris per regió o país modifica
Catalunya modifica
- Boixadell (Baix Llobregat, Barcelona)
- Ebre (Baix Ebre, Terres de l'Ebre)
- Fontpedrosa (Conflent, Nord)
- Gisclard (Conflent, Nord)
- Parets del Vallès (Vallès Oriental, Barcelona)[4]
- Porta (Alta Cerdanya, Nord)
- Sant Boi de Llobregat (Baix Llobregat, Barcelona)[4]
- Sant Guim de la Rabassa (Segarra, Ponent)
- Solà (Ripollès, Girona)
- Valleta (Alt Empordà, Girona)
França modifica
- Viaducte de Saint-Mammès (Sena i Marne, Illa de França)
- Viaducte de Garabit (Cantal, Alvèrnia-Roine-Alps)
Regne Unit modifica
Letònia modifica
Dinamarca - Suècia modifica
Estats Units d'Amèrica modifica
Referències modifica
| A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Pont ferroviari |
- ↑ «pont». Diccionari de la llengua catalana de l'IEC. Institut d'Estudis Catalans.
- ↑ 2,0 2,1 Batlle i Gargallo, Lluís. Diccionari per a ferroviaris. Barcelona: El Llamp, 1986. ISBN 8486066802.
- ↑ «ferroviari». Diccionari de la llengua catalana de l'IEC. Institut d'Estudis Catalans.
- ↑ 4,0 4,1 Lacuesta, Raquel. Ponts de la província de Barcelona : comunicacions i paisatge. Barcelona: Diputació de Barcelona, 2008. ISBN 978-84-9803-303-8.