Aeroport de Dublín

L'Aeroport de Dublín (en anglès: Dublin Airport; en gaèlic irlandès: Aerfort Bhaile Átha Cliath) (codi IATA: DUB - codi ICAO: EIDW), està situat en la localitat de Collinstown, a 10 km al nord de Dublín, Irlanda). És el principal aeroport del país: el 2019 (l'any amb més passatge) hi van passar 32,9 milions de passatgers.,[1] la majoria dels quals provenien de vols internacionals.

Infotaula edifici
Infotaula edifici
Aeroport de Dublín
  • IATA: DUB Modifica el valor a Wikidata
  • OACI: EIDW Modifica el valor a Wikidata
Modifica el valor a Wikidata
Imatge
Nom en la llengua original(en) Dublin Airport
(ga) Aerfort Bhaile Átha Cliath Modifica el valor a Wikidata
EpònimDublín Modifica el valor a Wikidata
Dades
TipusAeroport internacional, aeroport i aeròdrom de tràfic comercial Modifica el valor a Wikidata
Construcció1940 Modifica el valor a Wikidata
Obertura1940 Modifica el valor a Wikidata
Característiques
Altitud242 ft Modifica el valor a Wikidata
Pista d'aterratge
Material de construcció
10/282.637 m45 masfalt
16/342.072 m61 masfalt Modifica el valor a Wikidata
Localització geogràfica
Entitat territorial administrativaFingal (Irlanda) Modifica el valor a Wikidata
Map
 53° 25′ 17″ N, 6° 16′ 12″ O / 53.4214°N,6.27°O / 53.4214; -6.27
Format perDublin Airport South Gates (en) Tradueix
Dublin Airport Terminal 1 (en) Tradueix
Dublin Airport Pier 1 (en) Tradueix
Dublin Airport Pier 3 (en) Tradueix
Dublin Airport Terminal 2 (en) Tradueix
Dublin Airport Pier 2 (en) Tradueix
Dublin Airport Pier 4 (en) Tradueix
Dublin Airport Gates 332-335 (en) Tradueix Modifica el valor a Wikidata
Activitat
Propietat deGovern d'Irlanda Modifica el valor a Wikidata
Gestor/operadorDAA (en) Tradueix Modifica el valor a Wikidata
Facebook: dublinairport Twitter (X): DublinAirport Instagram: dublinairport Modifica el valor a Wikidata

Serveix com a centre d'operacions de les companyies irlandeses Aer Lingus i Ryanair. L'única Aerolínia espanyola que opera és Iberia Express.

Terminal 1

modifica

L'actual edifici de la Terminal 1 es va obrir originalment el 1972, i al principi va ser dissenyat per a utilitzar cinc milions de passatgers l'any. El disseny original incloïa un segon moll, el qual hauria estat idèntica a la forma de decàgon - actual al moll d'embarcament B, però això mai va ser construït. La Terminal 1 s'ha ampliat i millorat al llarg de les dues últimes dècades amb regularitat. L'octubre de 2007, un nou moll dissenyat per Larry Oltmanns, mentre que el director de disseny de l'oficina de Londres de Skidmore, Owings & Merrill, que també va dissenyar els gràfics per al seu interior, va ser obert al nord de la terminal 1. Aquest moll és apte per a la majoria de vols de Ryanair. El 2009, es va afegir una nova ampliació amb nous aliments i els punts de venda al costat de la Terminal 1. La Terminal 1 és actualment la llar de tots els vols de curt recorregut, a excepció dels d'Aer Lingus. Air Canada i Air Transat són els únics operadors de llarga distància amb base a la Terminal 1 cada un que ofereixen serveis de temporada fins al maig de 2014, quan la nova aerolínia de baix cost d'Air Canada Rouge començarà any diària ronda Toronto- Dublín. A partir del 2012, la Terminal 1 i ofereix internet Wi-Fi de lliure accés.

Terminal 2

modifica

La Terminal 2 són uns 75.000 m2 de terminal (810.000 peus quadrats) i el moll (pier E), que disposa de 19 passarel·les d'embarcament per a avions i és capaç de manejar 15 milions de passatgers a l'any, el que permet a l'aeroport atendre 35 milions de passatgers l'any. El projecte va ser dissenyat per Pascall + Watson arquitectes i el cost total s'estima en 600 milions d'euros. Està previst una altra moll (pier F) que es construirà al sud de la terminal 2 quan sigui necessari. La majoria dels transportistes de llarga distància s'han traslladat a la Terminal 2, incloent-hi Aer Lingus, que ha tornat a posar totes les seves operacions principals. La Terminal 2 també compta amb el centre d'immigració precertificació EUA que va ser allotjat prèviament a la Terminal 1. La construcció de la Terminal 2 es va iniciar l'1 d'octubre de 2007, i va ser inaugurat oficialment el 19 de novembre de 2010 pel llavors Primer Ministre irlandès Brian Cowen. Quan es va encarregar el projecte semblava una inversió raonable; no obstant això, després de l'obertura el projecte ha estat objecte de crítiques significatives, ja que s'ha obert en un moment en què el trànsit aeri a l'aeroport de Dublín ha patit reduccions significatives. En l'actualitat les següents línies operen des de la Terminal 2: Aer Lingus, American Airlines, Delta Air Lines, Emirates, Etihad Airways, United i US Airways.

Estadístiques

modifica
Any Passatgers Variació %
1998 11,641,100
1999 12,802,031  09.9
2000 13,843,528  08.1
2001 14,333,555  03.5
2002 15,084,667  05.2
2003 15,856,084  05.1
2004 17,138,373  08.1
2005 18,450,439  07.7
2006 21,196,382  014.9
2007 23,287,438  09.9
2008 23,466,711  00.8
2009 20,503,677  012.6
2010 18,431,064  010.1
2011 18,740,593  01.7
2012 19,099,649  01.9
2013 20,166,783  05.6
2014 21,711,967  07.7
2015 25,049,319  015.4
2016 27,907,384  011.4
2017 29,582,308  06.0
2018 31,495,604  06.5
2019 32,907,673  04.0
2020 7,267,240  077.8
2021 8,266,271  013.7
2022 27,787,556  0236.2
Font de les dades:

1998–2001 – Aer Rianta[2]
2002–2006 – DAA[3]
2007–2011 – DAA[4]
2012–2016 – DAA[5]
2017–2018 – DAA[6]
2019 - RTE[1]
2020 - CSO[7]
2021-2022 - CSO[8]

Metro North

modifica

La gent serà capaç de sortir a l'aeroport utilitzant el metro de Dublín. Això és per ser completat al voltant de 2014

Referències

modifica
  1. 1,0 1,1 «Dublin Airport passengers numbers up 4% to record high of 32.9 million», 29-01-2020. Arxivat de l'original el 24 juny 2021. [Consulta: 29 gener 2020].
  2. «Annual Report 2002» p. 64. Aer Rianta cpt. Arxivat de l'original el 23 octubre 2017. [Consulta: 25 maig 2017].
  3. «Annual Report 2006» p. 81. Dublin Airport Authority plc. Arxivat de l'original el 25 setembre 2017. [Consulta: 25 maig 2017].
  4. «Annual Report 2011» p. 77. Dublin Airport Authority plc. Arxivat de l'original el 23 octubre 2017. [Consulta: 25 maig 2017].
  5. «Annual Report 2016» p. 104. daa plc. Arxivat de l'original el 7 agost 2017. [Consulta: 25 maig 2017].
  6. «Annual Report 2018» p. 117. daa plc. Arxivat de l'original el 30 abril 2019. [Consulta: 30 abril 2019].
  7. «CSO statistical release, 14 April 2021, 11am; Aviation Statistics, Quarter 4 and Year 2020», 14-04-2021. Arxivat de l'original el 14 abril 2021. [Consulta: 27 maig 2021].
  8. «Passengers handled by main airports». Arxivat de l'original el 10 febrer 2023. [Consulta: 24 agost 2022].

Enllaços externs

modifica
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Aeroport de Dublín