Aeroport de Girona - Costa Brava

aeroport de Girona (Gironès)
(S'ha redirigit des de: Aeroport de Girona-Costa Brava)

L'Aeroport de Girona – Costa Brava (codi IATA: GROcodi OACI: LEGE) és un aeroport gestionat per Aena que hi ha al poble de Salitja, dins el municipi de Vilobí d'Onyar, a uns deu quilòmetres al sud de la ciutat de Girona, i disposa de bones vies de comunicació amb Girona, la Costa Brava, Barcelona i els Pirineus.[1]

Infotaula edifici
Infotaula edifici
Aeroport de Girona - Costa Brava
  • IATA: GRO Modifica el valor a Wikidata
  • OACI: LEGE Modifica el valor a Wikidata
Modifica el valor a Wikidata
Imatge
EpònimCosta Brava i Girona Modifica el valor a Wikidata
Dades
TipusAeroport Modifica el valor a Wikidata
Obertura1r abril 1967 Modifica el valor a Wikidata
Úsaviació civil i aviació comercial Modifica el valor a Wikidata
Dona servei aGirona Modifica el valor a Wikidata
Característiques
Estat d'úsen funcionament Modifica el valor a Wikidata
Altitud143 m Modifica el valor a Wikidata
Pista d'aterratge
Material de construcció
01/192.400 m, 7.874 ft45 m, 148 ftasfalt Modifica el valor a Wikidata
Localització geogràfica
Entitat territorial administrativaVilobí d'Onyar (Selva) Modifica el valor a Wikidata
Map
 41° 53′ 53″ N, 2° 45′ 58″ E / 41.898077°N,2.766001°E / 41.898077; 2.766001
Activitat
Propietat deENAIRE Modifica el valor a Wikidata
Gestor/operadorAena Modifica el valor a Wikidata
Passatgers1.313.945 (2022) Modifica el valor a Wikidata
Lloc webaena.es… Modifica el valor a Wikidata

Ryanair hi té la seva base principal de la franja mediterrània i la quarta d'Europa, per darrere de Stansted (Londres), Dublín i Hahn (Frankfurt). I és que a l'aeroport de Girona les úniques aerolínies que han funcionat han estat les de baix cost com ara Ryanair, ja que en els diversos intents de crear vols estatals a Madrid han fracassat totes les companyies que ho han intentat; Iberia LAE, Aviaco, Intermed i Air Catalunya. Aquesta última també realitzava vols a Mallorca i Menorca.

Avui dia, el trànsit aeri és majoritàriament controlat per Ryanair, que ofereix destinacions internacionals.

Imatge aèria de l'Aeroport de Girona – Costa Brava

Història

modifica

El 1957 la Diputació de Girona inicià les gestions per establir un aeroport als terrenys situats als termes municipals d'Aiguaviva i Vilobí d'Onyar. El 1965 el nou aeroport comptava amb una pista de 2.200 per 45 metres i un estacionament per a nou aeronaus de tipus mitjà, i passà a anomenar-se aeroport de Girona-Costa Brava. Posteriorment s'hi van realitzar les obres de la central elèctrica, la torre de control, el centre d'emissors i l'edifici de la terminal de passatgers. El febrer de 1966 s'aprovà l'ampliació de la pista de vol en 200 metres i el 3 de març de l'any següent s'obre al trànsit aeri civil nacional i internacional de passatgers i mercaderies.[2]

Fou inaugurat l'1 d'abril de 1967.[3] Durant la dècada del 1970 l'aeroport va experimentar un apogeu en el trànsit de passatgers, sobretot a causa dels vols xàrter d'estiu. Això va fer que s'haguessin d'ampliar l'estacionament d'aeronaus i la pista de vol i construir un nou edifici terminal, tot i així era una infraestructura que estava per sota del seu potencial i que arribava a poc més de mig milió de passatgers fins al 2002. El 1991 va esdevenir la base operativa d'una escola de pilots. A partir de 2003, a causa de l'arribada de companyies de baix cost, com Ryanair — que el 2011 hi portà el 95 % dels vols—, l'aeroport gironí experimentà un creixement exponencial del nombre de passatgers que va permetre que superés els tres milions i mig de passatgers l'any 2006.

Atès aquest gran creixement, es va proposar la construcció d'una segona pista i enderrocar l'antiga terminal de passatgers per poder tenir més places d'estacionament d'aeronaus. Tot i això, en plena crisi econòmica i amb l'amenaça de Ryanair d'abandonar l'aeroport, el juny de 2011 el nombre de passatgers va caure un 42 % respecte al mateix mes de l'any anterior.

Infraestructures

modifica
  • 1 pista d'aterratge de 2.400 metres de longitud
  • 50 plataformes per a aeronaus
  • 1 terminal de passatgers
    • 33 taulells de facturació
    • 15 portes d'embarcament
    • 5 cintes de recollida d'equipatge
    • zona comercial
    • Taulells empreses de lloguer de cotxes
    • Taulells per a companyies aèries i touroperadors
  • 1 terminal de càrrega
  • 1 Punt d'Inspecció Fronterer (PIF)
  • 3 mòduls d'aparcament (P1A, P1B i P2)
  • 2 aparcaments alternatius als oficials a 50 m de la terminal
    • 3.600 places per a turismes
    • 35 places per a autobusos

Aerolínies i destinacions

modifica

Per a l'estiu del 2024 s'ofereixen les destinacions següents:[4]

Ciutat Nom de l'aeroport Codi de l'aeroport Aerolínies Aeronau Freqüències setmanals
  Alemanya
Karlsruhe Aeroport de Karlsruhe-Baden Baden FKB   Ryanair B737-800 10
Düsseldorf Aeroport de Düsseldorf - Weeze NRN   Ryanair B737-800 10
Hahn Aeroport de Frankfurt-Hahn HHN   Ryanair B737-800 7
Memmingen Aeroport de Memmingen FMM   Ryanair B737-800 7
Nuremberg Aeroport de Nuremberg NUE   Ryanair B737-800 4
Paderborn Aeroport de Pderborn PAD   Ryanair B737-800 2
  Bèlgica
Brussel·les Aeroport de Brussel·les - Charleroi CRL   Ryanair B737-800 17
Aeroport de Brussel·les - Zaventem BRU   TUI fly Belgium /   Ryanair B737-800 / B737-800 2 / 2
  Croàcia
Zagreb Aeroport de Zagreb-Pleso ZAG   Ryanair B737-300 3
  Dinamarca
Aalborg Aeroport d'Aalborg AAL   Ryanair B737-300 2
  Finlàndia
Hèlsinki Aeroport de Hèlsinki-Vantaa HEL   Ryanair B737-800 2
  França
París Aeroport de París-Beauvais BVA   Ryanair B737-800 8
  Irlanda
Cork Aeroport de Cork ORK   Ryanair B737-800 4
Dublín Aeroport de Dublín DUB   Ryanair B737-800 7
Knock Aeroport de Knock - Irlanda Oest NOC   Ryanair B737-800 2
Shannon Aeroport de Shannon SNN   Ryanair B737-800 3
  Itàlia
Bari Aeroport de Bari BRI   Ryanair B737-800 3
Pescara Aeroport de Pescara-Abruzzo PSR   Ryanair B737-800 4
Pisa Aeroport de Pisa PSA   Ryanair B737-800 11
  Letònia
Riga Aeroport Internacional de Riga RIX   Ryanair B737-800 2
  Marroc
Beni Mellal Aeroport de Beni Mellal BEM   Ryanair B737-800 3
Marràqueix Aeroport de Marràqueix-Menara RAK   Ryanair B737-800 3
  Països Baixos
Amsterdam Aeroport d'Amsterdam - Schiphol AMS   Transavia B737-800 10
Eindhoven Aeroport d'Eindhoven EIN   Ryanair B737-800 6
Maastricht Aeroport de Maastricht-Aquisgrà MST   Ryanair B737-800 2
Rotterdam Aeroport de Rotterdam-La Haia RTM   Transavia B737-800 9
  Polònia
Breslau Aeroport de Breslau KRO   Ryanair B737-800 5
Cracòvia Aeroport de Cracòvia KRK   Ryanair B737-800 5
Poznań Aeroport de Poznań-Ławica POZ   Ryanair B737-800 5
  Regne Unit
Belfast Aeroport Internacional de Belfast BFS   Ryanair B737-800 4
Birmingham Aeroport de Birmingham BHX   Ryanair /   Jet2.com / TUI Airways B737-800 / B737-800 4 / 2 / 2
Bournemouth Aeroport de Bournemouth BOH   Ryanair B737-800 8
Bristol Aeroport de Bristol Filton BRS   Ryanair /   Jet2.com B737-800 6 / 1
Glasgow Aeroport Internacional de Glasgow GLA   Jet2.com B737-800 1
Leeds Aeroport de Leeds Bradford LBA   Ryanair /   Jet2.com B737-800 / B737-800 5 / 2
Londres Aeroport de Londres-Gatwick   TUI Airways B737-800 2
Aeroport de Londres-Stansted STN   Ryanair /   Jet2.com B737-800 / B737-800 15 / 2
Manchester Aeroport de Manchester MAN   Ryanair / Jet2.com / TUI Airways B737-800 / B737-800 / B737-800 5 / 3 / 2
Midlands de l'Est Aeroport de Midlands de l'Est EMA   Ryanair /   Jet2.com B737-800 4 / 1
Newcastle Aeroport de Newcastle   Jet2.com B737-800 1
  República Txeca
Pardubice Aeroport de Pardubice PED   Ryanair B737-800 2

Estadístiques

modifica
 
Terminal de l'Aeroport
Any Nombre de passatgers Percentatge
1997 533.445   11,0%
1998 610.607   14,5%
1999 631.235   3,4%
2000 651.402   3,2%
2001 622.410   4,5%
2002 557.187   10,5%
2003 1.448.796   160,0%
2004 2.962.988   104,5%
2005 3.533.564   19,3%
2006 3.614.223   2,3%
2007 4.848.619   34,2
2008 5.507.294   13,7%
2009 5.286.975   4,1%
2010 4.863.954   8,0%
2011 3.007.649   38,2%
2012 2.844.571   5,4%
2013 2.736.867   3,8%
2014 2.160.646   21,1%
2015 1.775.318   17,8%
2016 1.664.763   6,2%
2017 1.946.816   16,9%
2018 2.019.876   3,8%
2019 1.932.255   4,3%
2020 172.213   91,1%
2021 312.897   81,7%

Referències

modifica
  1. «Informació Aeroport Girona-Costa Brava» (en castellà). [Consulta: 20 març 2017].
  2. «Aeropuerto de Girona-Costa Brava. Història». Aena. [Consulta: 11 febrer 2022].
  3. Ortega Figueiral, Javier. «50 anys volant». Diari de Girona, 31-03-2017. [Consulta: 11 febrer 2022].
  4. «Destinacions de l'aeroport». Aena. [Consulta: 25 maig 2022].