Arthur Lampkin (Kent, Anglaterra, 30 de maig de 1938[1]) és un històric pilot de motociclisme, el germà gran d'una família de famosos pilots anglesos el membre més conegut de la qual és el seu nebot, Dougie Lampkin.

Infotaula de personaArthur Lampkin
Motorcross in Bergharen, de start van de 500 cc, Bestanddeelnr 917-9960.jpg
Amb la BSA núm. 42 en una cursa a Bergharen el 1965
Biografia
Naixement30 de maig de 1938 (1938-05-30) (81 anys)
Kent (Anglaterra)
NacionalitatRegne Unit Regne Unit
Activitat
OcupacióMotociclista
Esportmotociclisme
Equip actualRetirat d'ençà dels anys 70
Equips BSA
Victòries en GP7
Títols estatals en Motocròs
C. Britànic 500cc1 (1959)
C. Britànic 250cc1 (1961)
Victòries en motocròs destacats
MXDN2 (1965, 1966)
Trophée2 (1961 i 1962)
Palmarès en altres disciplines
Trial
SSDT1 (1963)
Scott Trial
British Experts
3 (1960, 1961, 1965)
1 (1973, Side)
Altres
Subcampió d'Europa de motocròs 250cc el 1961
Família
Parents• Germà d'Alan i Martin Lampkin
• Pare de John Lampkin
• Oncle de Dougie Lampkin
Modifica les dades a Wikidata

Família famosaModifica

Arthur Lampkin fou pilot oficial de proves de les motocicletes BSA junt amb el seu germà Alan durant els anys 60, i tots dos obtingueren èxits importants en motocròs, trial i enduro. Gràcies als seus triomfs van ser promocionats per la BBC com a model d'esportistes a imitar, i això els va fer molt populars al Regne Unit durant anys.[2]

El seu germà petit Martin va seguir el seu exemple i fou Campió del Món de trial. El fill d'aquest i per tant nebot d'Arthur, Dougie Lampkin, és qui més Campionats del Món d'aquest esport ha guanyat mai després de Toni Bou. També el fill d'Arthur, John Lampkin, va destacar en les competicions de trial durant els anys 80 i actualment és l'importador de Beta al Regne Unit.

BiografiaModifica

Arthur Lampkin nasqué a Kent, fill de Violet (morta el 1977) i Arthur Lampkin (mort el 2005 a 91 anys).[3][4] El 1941, quan tenia tres anys, son pare (que treballava a l'arsenal de Woolwich) fou destinat a la fàbrica de municions de Steeton, a Yorkshire, i s'establí amb la família al poble veí de Silsden.

Anys a venir, Arthur Lampkin pare (conegut familiarment com a Dad Lampkin o Granddad Lampkin, “pare” o “avi Lampkin”)[3] va trobar feina a la Rolls-Royce, a Barnoldswick, i el 1946 va fundar una empresa d'enginyeria de precisió al seu poble d'adopció, Silsden, l'A A Lampkin Engineering. L'empresa la dirigiren durant anys el fundador Arthur i els seus fills Arthur i Alan, qui actualment encara forma part de l'equip gerent juntament amb David i Stephen Lampkin, fills de son germà Arthur.[5]

Arthur fill fou un precoç motociclista i ja joguinejava amb la BSA Blue Star 400 de son pare quan era un xiquet. Molt abans de tenir l'edat legal conduïa aquesta moto pels els camps i els erms de Yorkshire, fins que amb els seus estalvis se'n va comprar una de pròpia, la qual pilotava amb una habilitat natural.[3]

Trajectòria esportivaModifica

Quan tenia 18 anys fou campió britànic de trial.[3] Aviat, però, es decantà pel motocròs i hi destacà especialment, formant part de l'elit internacional d'aquest esport durant els anys 60 juntament amb altres pilots britànics, com ara Dave Bickers, Jeff Smith o Vic Eastwood.[6] Malgrat que mai no arribà a guanyar el Campionat del Món de motocròs, durant anys estigué lluitant per les primeres posicions finals, sobretot en la categoria de 250 cc, acabant segon al Campionat d'Europa de 1961[7] i tercer a la primera edició del Campionat del Món de la categoria, el 1962.[8] A més a més, com a component de la selecció britànica guanyà el Trophée des Nations els anys 1961 i 1962, i el Motocross des Nations el 1965 i 1966.[9]

Competint en la disciplina del trial també obtingué victòries importants, arribant a guanyar proves emblemàtiques com ara els Sis Dies d'Escòcia de Trial l'any 1963 o l'Scott Trial els anys 1960, 61 i 65. El 1973, a més, guanyà el British Experts Trial en la categoria de Sidecar amb una Bultaco Sherpa T.

Practicà també l'enduro, formant part de l'equip britànic per als Sis Dies Internacionals d'Enduro en diverses edicions, com ara la de 1966 celebrada a Suècia.[10]

Palmarès internacional en MotocròsModifica

Any Motocicleta Campionat del Món Per equips[a 1]
500 cc 250 cc MXDN Trophée
1960 BSA 13è
1961[a 2]  BSA - 2n 1r
1962 BSA 12è 3r 1r
1963 BSA -
1964 BSA - -
1965 BSA - 1r
1966 BSA - 1r
1967 BSA 20è -
Total títols 0 0 2 2
Notes
  1. La classificació consignada a MXDN i Trophée fa referència a la posició final obtinguda per l'equip estatal
  2. Fins al 1961 inclòs no existia el Campionat del Món de 250 cc, ans el Campionat d'Europa (conegut també com a Coup d'Europe)

ReferènciesModifica

  1. «Arthur Lampkin» (PDF) (en francès). memotocross.fr. [Consulta: 6 gener 2020].
  2. «Legends. Martin Lampkin» (en alemany). webermichl.at. [Consulta: 4 maig 2010].
  3. 3,0 3,1 3,2 3,3 «Arthur Lampkin» (en anglès). yorkshirepost.co.uk. Yorkshire Post, 07-01-2005. [Consulta: 4 maig 2010].
  4. «Arthur Lampkin» (en anglès). classicmotorsport.org, 21-07-2011. [Consulta: 7 febrer 2013].
  5. «No scrambling to finish turn at Lampkin Engineering» (en anglès). colchester.co.uk, 08-04-2005. [Consulta: 4 maig 2010].
  6. «Vintage History. 60's» (en anglès). mxbikes.com. [Consulta: 4 maig 2010].
  7. «Europees kampionschap 250 cc 1961» (en neerlandès). seniorennet.be, 24-10-2007. [Consulta: 4 maig 2010].
  8. «Profile - Arthur Lampkin» (en anglès). bestsports.com.br. [Consulta: 4 maig 2010].
  9. «World Champions - Champions Du Monde. National Teams / Equipes Nationales» (PDF) (en anglès). fim-live.com. FIM, 15-09-2011. [Consulta: 16 gener 2013].
  10. «ISDT 1966» (en anglès). speedtracktales.co.uk. [Consulta: 4 maig 2010].

Enllaços externsModifica

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Arthur Lampkin