Batalla d'Odensholm
La batalla d'Odensholm va ser un combat naval lliurat el 26 d'agost de 1914 entre forces de l'armada de l'Imperi Alemany (Kaiserliche Marine) i de l'armada de l'Imperi Rus (Voenno-morskoj flot Rossijskoj Imperii), a prop de l'illa d'Odensholm (actualment Osmussaar), al golf de Finlàndia, durant la Primera Guerra Mundial.[1]
| Primera Guerra Mundial Teatre de la Mar Bàltica | |||
|---|---|---|---|
 | |||
 SMS Magdeburg, després d'haver encallat, amb el far d'Osmussaar al fons. | |||
| Data | 26 d'agost de 1914 | ||
| Coordenades | 59° 17′ N, 23° 23′ E / 59.29°N,23.39°E | ||
| Lloc | Osmussaar, Mar Bàltica | ||
| Resultat | Victòria russa | ||
| Bàndols | |||
| |||
.svg){kind=small}
Va ser una petita batalla, però va tenir conseqüències decisives per a la realització de les operacions navals posteriors.
Batalla modifica
Al principi del conflicte, els creuers lleugers alemanys SMS Augsburg i SMS Magdeburg van rebre la missió de patrullar la mar Bàltica i de col·locar mines.
En una d'aquestes missions, durant la nit i enmig de la boira, el SMS Magdeburg va encallar a prop de l'illa d'Odensholm.[N 1]
Tots els intents, tant de la tripulació del vaixell com de l'ajuda del destructor escorta V26, per sortir d'aquesta situació van ser inútils. Aquest incident va ser observat pel personal rus del far d'Odensholm, que van alertar al personal de la flota russa del Bàltic.
El comandant del creuer, el Korvettenkapitän R. Habenicht decideix abandonar el vaixell. Els documents secrets es cremen en una caldera i s'instal·len càrregues de demolició,[N 2] però abans que la tripulació pogués pujar al V26, dos creuers russos van arribar a l'escena.
El destructor V26 va fugir, deixant a la seva sort al SMS Magdeburg. Incapaç de maniobrar per a defensar-se, els vaixells russos ho van aprofitar per a col·locar-se en el punt cec i van començar a disparar, destruint part del vaixell.
El seu comandant i 56 mariners van ser capturats, i van ser enviats a Sibèria d'on no es va saber res més d'ells.
Conseqüències modifica
El cap dels serveis d'espionatge i d'intel·ligència de la flota russa del Bàltic, el capità Nepenin va enviar ràpidament un equip per a inspeccionar les restes del naufragi. Allà, el tinent Mikhail Hamilton va fer el descobriment de la seva vida; a la cabina del capità, sota un munt de roba, va trobar una còpia del codi secret de l'armada alemanya. El SMS Magdeburg no tenia un sol exemplar d'aquest document d'alt secret, sinó que en tenia tres.[N 3]
Els bussos russos van trobar més tard al fons de l'aigua, una tercera còpia, llançada per la borda en el moment d'arribada dels creuers russos. També van recuperar mapes, codi de senyals, etc. La tercera còpia, acuradament assecada, es va fotografiar i es va enviar a flotes de la mar Negra i de la mar Bàltica.
Els capitans Khedrov i Smirnov van portar personalment la segona còpia a Londres [N 4] on la van entregar en mà al Primer Lord de l'Almirallat, Winston Churchill.[N 5]
Comparant-lo amb la informació que ja tenien els britànics i amb la feina ja tenia feta la famosa «Room 40», aquests documents van permetre als aliats trencar completament els codis alemanys que els donen un avantatge decisiu sobre els seus rivals. Els alemanys, fent cas omís de què van trobar els russos, no van canviar el seu sistema de codificació.
Referències modifica
Notes modifica
- ↑ És a l'entrada del Golf de Finlàndia, a la costa sud; actualment Osmussaar, Estònia
- ↑ Les úniques càrregues explosives de demolició es van col·locar a la part davantera.
- ↑ Totes les còpies del codi estaven enumerades. Les còpies en poder del SMS Magdeburg tenien els números 145, 151 i 974. La història no diu per què el creuer tenia tres còpies, però es creu que era per a simplificar el treball de la tripulació, cadascun amb una còpia propera en lloc d'haver d'anar a buscar a la caixa cada vegada.
- ↑ Hi ha dues versions d'aquest fet. L'altra versió es que es va enviar el codi a l'ambaixada de Rússia i que l'agregat naval el va trametre als britànics.
- ↑ Churchil escriu en les seves memòries que els bussos russos van trobar a un ofegat que agafava al seu pit, amb els braços entumits per la mort, el famós codi.
Bibliografia modifica
- Makela, Matti E. Das Geheimnis der "Magdeburg": Die Geschichte des Kleinen Kreuzers und die Bedeutung seiner Signalbucher im Ersten Weltkrieg (en alemany). Bernard & Graefe Verlag, 1984. ISBN 3763754245.
Vegeu també modifica
- Baltic Sea, Russian & German Navies 1914[Enllaç no actiu] (anglès)
- Major Warships Sunk in World War I 1914 (anglès)
- Imatges del SMS Magdeburg (alemany)