C-Stoff (alemany: Substància C) era el nom que rebia un ergol reductor usat per formar un combustible per als motors coets, creat per Hellmuth Walter Kommanditgesellschaft a Alemanya durant la Segona Guerra Mundial. Es tractava d'una barreja d'aproximadament un 57% de metanol CH₃OH (M-Stoff) i un 43% hidrat d'hidrazina N₂H₄•H₂O, amb un "catalitzador 431" que era un compost de K₃[Cu(CN)₄].[1]

Va ser dissenyat per utilitzar-se amb T-Stoff com a oxidant.

La proporció dels components del C-Stoff s'havien desenvolupat per catalitzar la descomposició del T-Stoff i per promoure la combustió de l'oxigen durant la descomposició i per afavorir la combustió uniforme de l'hidrazina.

Els ergols líquids T-Stoff/C-Stoff eren hipergòlics, és necesitava d'una vigilància molt gran a l'hora d'omplir els diposits dels avions Messerschmitt 163B, sobretot perquè aquests dos propulsors tenen un aspecte similar; les explosions i incendis durant les operacions de manteniment van ser nombroses. A més, T-Stoff era més aviat corrosiu, mentre que C-Stoff era naturalment inflamable, cosa que feia que la manipulació d'aquests productes fos especialment delicada.[2]

Referències modifica

  1. STOKES, P. R. «Hydrogen Peroxide for Power and Propulsion». Transactions of the Newcomen Society, 69, 1, 01-01-1997, pàg. 69–96. DOI: 10.1179/tns.1997.004. ISSN: 0372-0187.
  2. Stüwe, Botho.. Peenemünde-West : die Erprobungsstelle der Luftwaffe für geheime Fernlenkwaffen und deren Entwicklungsgeschichte. Augsburg: Bechtermünz, 1998. ISBN 3-8289-0294-4.