Classificació CEMT

La classificació europea de les vies navegables o classificació CEMT és una norma de classificació de les vies navigables (canals i rius) proposada el 1992 per a la Conferència europea dels ministres de transport o la CEMT, per a les vies a Europa occidental. Per a raons històriques, les normes per a les vies a l'est de l'Elba per a les embarcacions motoritzades, són una mica menys llargues.

La classe I correspon a la Norma de Freycinet del 1879, que va ser la primera norma per estandarditzar el gàlib de les vies navegables. El 2004, a proposició de l'Associació mundial per a la infraestructura de transport aquàtic (PIANC-AIPCN) es va subdividir la classe 0 utilitzat per a les vies petites, només utilitzades per embarcacions esportius o recreatius, amb quatre noves categories: RA, RB, RC i RD, la R és l'abreviació de «recreatiu».[1]

Classificació de les embarcacions europees de navegació interior[2]
Embarcacions recreatiues
Classe tipus tonatge llargada amplada calat alçària lliure
RA petita xalana oberta 5,5 m 2,0 m 0,5 m 2,0 m
RB cabin cruiser 9,5 m 3,0 m 1,0 m 4,0 m
RC iot 15,0 m 4,0 m 1,5 m 2,0 m
RD veler 15,0 m 4,0 m 1,5 m 30,0 m
Embarcacions motoritzades
I barcassa
péniche
250-400 t 38,5 m 5 m 2,5 m 4 m
II Kempenaar 400-650 t 50-55 m 6,6 m 2,5 m 4-5 m
III Vaixell
Gustav Koenigs
650-1000 t 67-80 m 8,2 m 2,5 m 4-5 m
IV Johann Welker 1000-1500 t 80-85 m 9,5 m 2,5-4,5 m 5,25 m o 7 m
Va Vaixell del Rin 1500-3000 t 95-110 m 11,4m 2,5-4,5 m 5,25 m, 7 m o 9,10 m
Conjunts de barcasses empeses
Vb Conjunt llarg de 2 3200-6000 t 172-185m 11,4 m 2,5-4,5 m 5,25 m, 7 m o 9,10 m
VIa Conjunt ample de 2 3200 -6000 t 95-110 m 22,8 m 2,5-4,5 m 7 m o 9,10 m
VIb Conjunt de 2 x 2 3200 -6000 t 185-195 m 22,8 m 2,5-4,5 m 7 m o 9,10 m
VIc Conjunt de 3 x 2
Conjunt de 2 x 3
9600-18000 t 270-280 m
195-200 m
22,8 m
33,0-34,2 m
2.5-4,5 m 9,10 m
VId Conjunt de 3 x 3 14500-27000 t 285 m 33,0-34,2 m 2,5-4,5 m 9,10 m

Referències

modifica
  1. Standards for the Use of Inland Waterways by Recreational Craft (en anglès). Brussel·les: World Association for Waterborne Transport Infrastructure (PIANC), 2000, p. 32 (tom 8 de Report of PIANC working group). ISBN 9782872231157. 
  2. «Resolution n°92/2 on new classification of inland waterways» (en francès). International Transportforum, 11/12 juny 1992. (traducció: Resolució número 92/2 referent a la nova classificació de les vies navegables interiors')