Daniel Pedrosa i Ramal

Daniel Pedrosa i Ramal, conegut com a Dani Pedrosa (Castellar del Vallès, Vallès Occidental, 29 de setembre de 1985) és un pilot català de motociclisme que ha viscut la major part de la seva vida a la localitat vallesana de Castellar del Vallès. Ha estat el pilot més jove de la història del motociclisme que s'ha proclamat bi-campió del món: el 2003 als 125 cc i el 2004 als 250 (l'italià Valentino Rossi havia estat fins aleshores el més precoç a aconseguir-ho, amb vint anys). L'any 2005 revalidà el seu títol de 250 cc i el 2006 passà a competir en la categoria màxima, MotoGP, on segueix actualment.

Daniel Pedrosa i Ramal

Dani Pedrosa el 2016
Biografia
Naixement	29 setembre 1985 (34 anys) Sabadell
Activitat
Ocupació	Motociclista
Esport	motociclisme
Número esportiu	26
Patrocinador	Red Bull
Trajectòria Durada Equip Vehicle utilitzat - Repsol Honda
Títols internacionals en Velocitat
C. Món 125cc	1 (2003)
C. Món 250cc	2 (2004, 2005)
Total: 3 Campionats Mundials
Palmarès en Grans Premis (fins al 2012)
GPs Victòries Podis Poles Voltes ràpides Punts 194 45 112 42 55 2.928
Premis  Medalla d'Or del Mèrit Esportiu d'Espanya
Lloc web	Lloc web

A partir de la temporada 2013, el seu company d'equip a Repsol Honda és Marc Márquez, campió del món de Moto2 de la temporada 2012, que ha estat contractat per a dos anys com a substitut de Casey Stoner, retirat a finals d'aquella temporada.

A data 1 de gener de 2013

Biografia

L'inici

Pedrosa ha estat un dels pilots amb una progressió més meteòrica. Va ser campió d'Espanya de pocket bikes el 1997. Aleshores el descobrí l'ex-pilot Albert Puig en la selecció dels participants a la Movistar Cup, una fórmula de promoció que Puig va dirigir. Va acabar vuitè, però l'ex-pilot va veure en aquell nen un autèntic campió del món. El va portar a disputar el Campionat d'Espanya i, amb quinze anys, a córrer el seu primer mundial, en què es va classificar vuitè a la categoria de 125cc.

Mundials de motociclisme

L'any següent va ser tercer, guanyant el seu primer Gran Premi a la mítica pista d'Assen, als Països Baixos. La temporada següent es va proclamar campió del món a Malàisia, tot just quan feia dos dies que havia fet els divuit anys. Pedrosa va ser líder del mundial de 125 c.c. durant pràcticament tota la temporada; una setmana després d'obtenir el títol, però, va caure en els entrenaments d'Austràlia, trencant-se els dos turmells; una lesió greu que el va tenir quatre mesos en cadira de rodes. Després d'una dura recuperació i amb només tres setmanes de pretemporada va arribar el primer Gran Premi de 2004. Aquest any Dani s'estrenava en la categoria de 250cc i va guanyar el primer Gran Premi, a Sud-àfrica.

2006, a MotoGP

Dani Pedrosa provant la moto a Malàisia el 2011

El 14 de maig de 2006 Pedrosa assoleix un altre repte, guanyar la seva primera cursa en el mundial de MotoGP, al proclamar-se guanyador del GP de la Xina disputat a Shangai. Aquest mateix any també guanyaria el GP del Regne Unit al Circuit de Donington Park.

La temporada de 2007 es proclamà subcampió mundial de la categoria després d'haver aconseguit vuit podis (amb dues victòries incloses), resultat que repetí la temporada de 2010, aquest cop amb nou podis i quatre victòries.

2012, problemes amb la justícia

Dani Pedrosa va ser detingut el 31 de març de 2012 en una operació llançada per la guàrdia civil per desmantellar una trama que suposadament es dedicava a fer trampes en els exàmens de patró de iot a València. Pedrosa estaria entre la vintena de detinguts per la guàrdia civil a la sortida de l'examen. Els arrestats prestaren declaració dilluns 2 d'abril al jutjat d'instrucció número 8 de València, que decretà el secret de sumari.

Dani Pedrosa a Castellar del Vallès

Tot i haver nascut a Sabadell, com la majoria de gent jove de Castellar, a Pedrosa se'l coneix com al pilot de Castellar del Vallès. Allà hi ha la penya els 4 banks que li dóna suport en totes les proves des de la ciutat vallesana i que també es desplaça habitualment als circuits propers com ara Montmeló, Ricardo Tormo de Xest i Jerez. En la proclamació dels mundials de 125 cc i de 250 cc la gent de Castellar es va bolcar en les celebracions dels títols, omplint l'Espai Tolrà de la localitat, on els aficionats acostumen a reunir-se per veure en una pantalla gegant les curses en què Dani Pedrosa pot proclamar-se campió del món. Normalment les celebracions al carrer són davant la casa dels Pedrosa.

En l'última rebuda, l'aleshores alcaldessa de Castellar, Montse Gatell, va proclamar que el nou poliesportiu s'anomenaria el pavelló Dani Pedrosa, el qual fou inaugurat el 2008 i que és l'equipament de referència de l'hoquei sobre patins. També és el gimnàs de la de l'escola pública del municipi, el CEIP El Sol i La Lluna.

Resultats al Mundial de motociclisme

Vegeu l'evolució de la temporada de 2013 aquí.

Per temporada

L'Honda RC212V que pilotà el 2007

Any	Categoria	Moto	Equip	Cursa	Victòria	Podi	Pole	Voltes ràpides	Punts	Posició	C. del Món
2001	125cc	Honda RS125		16	0	2	0	0	100	8è	–
2002	125cc	Honda RS125		16	3	9	6	2	243	3r	–
2003	125cc	Honda RS125		14	5	6	3	3	223	1r	1
2004	250cc	Honda RSW250		16	7	13	4	8	317	1r	1
2005	250cc	Honda RSW250		16	8	11	5	7	309	1r	1
2006	MotoGP	Honda RC211V	Repsol Honda	17	2	8	4	4	215	5è	–
2007	MotoGP	Honda RC212V	Repsol Honda	18	2	8	5	3	242	2n	–
2008	MotoGP	Honda RC212V	Repsol Honda	17	2	11	2	2	249	3r	–
2009	MotoGP	Honda RC212V	Repsol Honda	17	2	11	2	5	234	3r	–
2010	MotoGP	Honda RC212V	Repsol Honda	15	4	9	4	8	245	2n	–
2011	MotoGP	Honda RC212V	Repsol Honda	14	3	9	2	4	219	4t	–
2012	MotoGP	Honda RC213V	Repsol Honda	18	7	15	5	9	332	2n	–
Total				194	45	112	42	55	2928		3

Per categoria

Categoria	Any	1r GP	1r Podi	1r Victòria	Cursa	Victòria	Podis	Pole	FLap	Punts	C. del Món
125 cc	2001–2003	GP del Japó 2001	GP de la Comunitat Valenciana 2001	Dutch TT 2002	46	8	17	9	5	566	1
250 cc	2004–2005	GP de Sud-àfrica 2004	GP de Sud-àfrica 2004	GP de Sud-àfrica 2004	32	15	24	9	15	626	2
MotoGP	2006–Present	GP d'Espanya 2006	GP d'Espanya 2006	GP de la Xina 2006	116	22	71	24	35	1736	0
Total	2001–Present				194	45	112	42	55	2928	3

Curses per any

Al primer lloc del podi, després d'haver guanyat el GP d'Itàlia del 2010

(Ids. Grans Premis | Llegenda) (Curses en negreta indiquen pole; curses en itàlica indiquen volta ràpida)

Any	Categoria	Moto	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Pos	Punts
2001	125 cc	Honda	JAP 18	SAF 13	ESP 10	FRA 17	ITA 23	CAT 7	DTT Ret	GBR 12	GER 11	RTX 8	POR 5	VAL 3	PAC 3	AUS 7	MAL 4	BRA Ret			8è	100
2002	125 cc	Honda	JAP 8	SAF 3	ESP 4	FRA 3	ITA 4	CAT 2	DTT 1	GBR 2	GER 7	RTX 2	POR 10	BRA Ret	PAC 1	MAL 3	AUS 5	VAL 1			3r	243
2003	125 cc	Honda	JAP 8	SAF 1	ESP 4	FRA 1	ITA 2	CAT 1	DTT 8	GBR Ret	GER 4	RTX 1	POR 4	BRA 4	PAC 6	MAL 1	AUS	VAL			1r	223
2004	250 cc	Honda	SAF 1	ESP Ret	FRA 1	ITA 2	CAT 2	DTT 2	BRA 2	GER 1	GBR 1	RTX 3	POR 4	JAP 1	QAT 2	MAL 1	AUS 4	VAL 1			1r	317
2005	250 cc	Honda	ESP 1	POR 4	XIN 6	FRA 1	ITA 1	CAT 1	DTT 2	GBR 4	GER 1	RTX 1	JAP 2	MAL Ret	QAT 4	AUS 1	TUR 2	VAL 1			1r	309
2006	MotoGP	Honda	ESP 2	QAT 6	TUR 14	XIN 1	FRA 3	ITA 4	CAT Ret	DTT 3	GBR 1	GER 4	EUA 2	RTX 3	MAL 3	AUS 15	JAP 7	POR Ret	VAL 4		5è	215
2007	MotoGP	Honda	QAT 3	ESP 2	TUR Ret	XIN 4	FRA 4	ITA 2	CAT 3	GBR 8	DTT 4	GER 1	EUA 5	RTX 4	SMR Ret	POR 2	JAP Ret	AUS 4	MAL 3	VAL 1	2n	242
2008	MotoGP	Honda	QAT 3	ESP 1	POR 2	XIN 2	FRA 4	ITA 3	CAT 1	GBR 3	DTT 2	GER Ret	EUA	RTX 15	SMR 4	INP 8	JAP 3	AUS Ret	MAL 2	VAL 2	3r	249
2009	MotoGP	Honda	QAT 11	JAP 3	ESP 2	FRA 3	ITA Ret	CAT 6	PBA Ret	EUA 1	GER 3	GBR 9	RTX 2	INP 10	SMR 3	POR 3	AUS 3	MAL 2	VAL 1		3r	234
2010	MotoGP	Honda	QAT 7	ESP 2	FRA 5	ITA 1	GBR 8	DTT 2	CAT 2	GER 1	EUA Ret	RTX 2	INP 1	SMR 1	ARA 2	JAP NVC	MAL	AUS NVC	POR 8	VAL 7	2n	245
2011	MotoGP	Honda	QAT 3	ESP 2	POR 1	FRA Ret	CAT	GBR	DTT	ITA 8	GER 1	EUA 3	RTX Ret	INP 2	SMR 2	ARA 2	JAP 1	AUS 4	MAL C	VAL 4	4t	219
2012	MotoGP	Honda	QAT 2	ESP 3	POR 3	FRA 4	CAT 2	GBR 3	DTT 2	GER 1	ITA 2	EUA 3	INP 1	RTX 1	SMR Ret	ARA 1	JAP 1	MAL 1	AUS Ret	VAL 1	2n	332

Enllaços externs

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Daniel Pedrosa i Ramal

• Web oficial (castellà)
• Biografia (castellà)
• Reportatge sobre Dani Pedrosa emès per TV3 el 16/10/2005
• Imatge de Dani Pedrosa amb l'Honda cap al 2010