DRIV3R
DRIV3R o Driver 3 és un videojoc per a PlayStation 2, PC i Xbox. És la tercera part del videojoc Driver, en el qual el jugador encarna a Tanner, un policia que actua de forma encoberta com conductor a les ordres d'una xarxa de delinqüents. Succeeix al llarg de tres importants ciutats i continents: Miami (Amèrica), Niça (Europa) i Istanbul (Àsia).
![]() | |
![]() | |
Sèrie | Driver |
---|---|
Publicació |
15 de juny del 2004 (EUA) 19 de juny del 2004 (RU) |
Gènere | Acció, Shooter |
Característiques tècniques | |
Modes | Un jugador, multijugador |
Plataforma | PlayStation 2, Microsoft Windows, Xbox |
Format | DVD |
Equip | |
Desenvolupador | Reflections |
Publicador | Atari |
Qualificacions | |
ESRB | Mature 17+ |
PEGI | PEGI 16 |
CERO | Z |
USK | USK 16 |
Més informació | |
MobyGames | driv3r i driv3r_ |
Web oficial | |
![]() |
HistòriaModifica
En Tanner és un agent encobert del FBI que en aquesta part de la història se li encomana capturar un perillós grup de mafiosos de Miami anomenats South Beach, liderat per Calita i Lomaz, amb l'ajuda del seu amic i company Jones. Tanner aconsegueix entrar a ser part del grup de gàngsters per detenir-los des de dintre. La banda de South Beach està relacionada amb Solomon Caine (el vestit de blanc i de lents hippy que apareix al Driver 2) i Jericho, el seu guardaespatlles no tan lleial que acaba matant en Caine en un ascensor. South Beach està traficant cotxes, per vendre'ls a uns russos; una vegada confirmada l'operació a Miami, Tanner es dirigeix a Niça, a França, al lloc on coneix Henry Vauban i Didier Doubois, a dos policies francesos que l'ajuden a la seva missió durant la resta de l'operació. A Niça és on, es realitza el tracte de la compra, els cotxes a ser venuts són robats, i guardat en un complex fins a ser transportats fins a l'última ciutat on acaba la trama, Istanbul, Turquia, però abans d'arribar allà, Calita descobreix que en Tanner és un "poli", per la qual cosa intenta matar-lo, i acaba mort l'agent Didier Dubois, al lloc on es retroba amb Jericho després d'haver-li traït a Rio de Janeiro, al Brasil, temps enrere. Una vegada a Istanbul i havent estat descoberta la seva tapadora, Tanner, Jones, i Vauban es disposen a acabar una vegada per sempre amb South Beach i detenir el tracte. A Istanbul es va fer el pagament dels vehicles, per un contacte del qual Tanner ja havia estat informat a Niça per la Calita, però aquest acaba sent assassinat per en Jericho en haver-li pagat "només la meitat". Calita va ser retinguda per Tanner, Jones i Vauban i va ser qui els va informar que ja el lliurament s'havia realitzat i que els cotxes ja estaven amb els seus nous amos a Rússia. Després d'això, en Tanner es llança junt amb Jones, i el poli francès a buscar en Jericho. En Tanner l'aconsegueix amb una emboscada estesa per la policia i li segueix fins que "aparentment" el mata, i en Tanner creient que en Jericho estava ja gairebé mort, es tomba, i Jericho s'aixeca i li dispara. Ja a l'hospital, en Tanner és intervingut per metges turcs sense gaire èxit.
CotxesModifica
Encara que no surten els noms dels cotxes durant el videojoc, tots els vehicles han sigut model·lats a partir de vehicles reals amb alguns canvis significatius. Això és el que ha fet probablement Reflections Interactive per no haver de comprar llicències a les respectives marques, ja que elles no volen que els impactes i destrosses durant el videojoc siguin visibles.
MiamiModifica
Nom del vehicle | Any | Màx. velocitat | Potència | Pes | Motor | Cilindrada |
---|---|---|---|---|---|---|
Ferrari 512 BB | 1984 | 265 Km/h | 270 CV | 1273 Kg | V8 | 2926 cm3 |
Ford Mustang Boss 302 | 1970 | 217 km/h | 306 CV | 1265 Kg | V8 | 5409 cm3 |
Ford Bronco | 1980 | 153 km/h | 195 CV | 2251 kg | V8 | 5735 cm3 |
Ford E-Series | 1980 | 151 km/h | 185 CV | 2150 kg | V8 | 4950 cm3 |
Dodge Challenger | 1969 | 209 km/h | 303 CV | 1554 kg | V8 | 6286 cm3 |
Lincoln Continental Mark IV | 1977 | 177 km/h | 218 CV | 2433 kg | V8 | 7544 cm3 |
Pontiac Fiero | 1988 | 233 km/h | 306 CV | 1265 kg | V8 | 5409 cm3 |
Ducati 999 | 2002 | 274 km/h | 125 CV | 198 Kg | 2 Cyl V twin | 998 cm3 |
Harley Davidson | 1980 | 209 km/h | 110 CV | 220 kg | 2 Cyl V twin | 1130 cm3 |
Ford GT40 | 1966 | 257 km/h | 306 CV | 998 Kg | V8 | 4736 cm3 |
Ford F150 | 1985 | 154 km/h | 225 CV | 2350 Kg | V8 | 5735 cm3 |
Kart | - | 97 km/h | 34 CV | 120 Kg | 2 Cyl V twin | 250 cm3 |
Chevrolet Corvette | 1969 | 209 km/h | 295 CV | 1472 Kg | V8 | 5735 cm3 |
Dodge Diplomat | 1982 | 193 km/h | 205 CV | 1675 Kg | V8 | 6555 cm3 |
AC Cobra | 2000 | 238 km/h | 485 CV | 1068 Kg | V8 | 6997 cm3 |
Ford Thunderbird (coupe) | 1982 | 193 km/h | 139 CV | 1550 Kg | V8 | 4950 cm3 |
NiçaModifica
Nom del vehicle | Any | Màx. velocitat | Potència | Pes | Motor | Cilindrada |
---|---|---|---|---|---|---|
Fiat Panda | 1980 | 126 km/h | 33 CV | 715 Kg | L4 - SOHC | 1050 cm3 |
Citroën CX | 1980 | 177 km/h | 105 CV | 1265 Kg | L4 - SOHC | 1985 cm3 |
Renault 5 | 1981 | 138 km/h | 45 CV | 785 kg | L4 - SOHC | 956 cm3 |
Renault Estafette | 1978 | 113 km/h | 45 CV | 1250 kg | L4 - SOHC | 956 cm3 |
Volvo (camió) | 1995 | 129 km/h | 225 CV | 3785 kg | Diesel | 3900 cm3 |
Volvo 440 | - | 169 km/h | 95 CV | 1305 kg | L4 - SOHC | 1588 cm3 |
Lamborghini Countach (edició del 25è aniversari) | 1990 | 274 km/h | 375 CV | 1480 kg | V12 | 3929 cm3 |
Maserati Bora | 1980 | 257 km/h | 320 CV | 1400 Kg | V8 | 4930 cm3 |
Jaguar E-type | 1961 | 240 km/h | 268 CV | 1556 kg | V12 | 5343 cm3 |
BMW 635 CSi | 1983 | 222 km/h | 238 CV | 1530 Kg | L6 - SOHC | 3210 cm3 |
Rover Maestro | 1990 | 159 km/h | 90 CV | 1000 Kg | L4 - SOHC | 1580 cm3 |
Mercedes-Benz SL 280 (descapotable) | 1994 | 227 km/h | 256 CV | 1895 Kg | V8 | 4966 cm3 |
Hot rod | - | 217 km/h | 303 CV | 1450 Kg | V8 | 6286 cm3 |
VW Microbus | 1967 | 121 km/h | 44 CV | 1675 Kg | Fiat 4 | 1588 cm3 |
Aston Martin Vantage | 1978 | 198 km/h | 150 CV | 1315 Kg | L4 - SOHC | 1766 cm3 |
Peugeot 505 (taxi) | 1986 | 172 km/h | 83 CV | 920 Kg | L4 - SOHC | 1585 cm3 |
Elevador | 1990 | 48 km/h | 33 CV | 1056 Kg | Diesel | 660 cm3 |
Suzuki GSX1300R | 2003 | 274 km/h | 110 CV | 180 Kg | L4 - DOHC | 929 cm3 |
Audi 80 | 1991 | 198 km/h | 150 CV | 1315 Kg | L4 - SOHC | 1766 cm3 |
IstanbulModifica
Nom del vehicle | Any | Màx. velocitat | Potència | Pes | Motor | Cilindrada |
---|---|---|---|---|---|---|
Alpine A110 | 1975 | 201 km/h | 180 CV | 700 Kg | L4 - SOHC | 1795 cm3 |
Ford F150 | 1980 | 154 km/h | 225 CV | 2350 Kg | V8 | 5735 cm3 |
Dacia 1300 | 1968 | 145 km/h | 60 CV | 935 kg | L4 - SOHC | 1585 cm3 |
BMW 507 | 1959 | 175 km/h | 105 CV | 1160 kg | L4 - SOHC | 2999 cm3 |
Chevrolet Biscayne (sedan) | 1964 | 153 km/h | 115 CV | 1515 kg | V8 | 6268 cm3 |
Auto Union (1000) | 1938 | 167 km/h | 150 CV | 1699 kg | L4 - DOHC | 4589 cm3 |
Bugatti Type 57 SC Coupe | 1937 | 193 km/h | 210 CV | 1050 kg | L8 - DOHC | 3257 cm3 |
Nissan 240Z | 1968 | 204 km/h | 150 CV | 1200 Kg | L6 - SOHC | 2565 cm3 |
Chevrolet Bel Air | 1957 | 185 km/h | 147 CV | 1830 kg | V8 | 5735 cm3 |
Vespa (scooter) | 1970 | 88 km/h | 23 CV | 65 Kg | 2 Stroke single | 70 cm3 |
Ducati Monster (S4) | 2001 | 225 km/h | 122 CV | 174 Kg | 2 Cyl V twin | 748 cm3 |
ArmesModifica
Les armes del Driver 3 són:
- SIG Sauer P226 9mm (l'arma personal d'en Tanner)
- Beretta Model 92FS M9 (Arma de la policia)
- Beretta Model 92FS (SD) M9
- Heckler & Koch MP5SD3
- Remington 870 Shotgun
- UZI Machine Pistol (l'arma personal d'en Jones)
- Ingram MAC 12 Machine Pistol
- Colt M16 Assault Rifle
- M79 Grenade Launcher
Banda sonora de Driv3rModifica
- C'mon And Try - Mellowdrone
- Big Brat - Phantom Planet
- Gimme Danger - Iggy and the Stooges
- Bowels Of The Beast - The Raveonettes
- Boy From The City - SLO-MO
- Destiny - Syntax
- Ripe For The Devil - Okuniev
- Move Over - Teddybears STHLM
- The 2nd Evolution/Stand Off - Narco
- Evil Brother - Narco
- Black Thread - Los Halos
- Exit - Stateless
- Zero PM - The BellRays
- Static In The Cities - Hope of the States
- Streets of Miami - Narco
CríticaModifica
Després d'una extensiva campanya, el Driv3r va tenir una pobre reacció de la crítica, ja que la majoria de pàgines webs i revistes especialitzades van obtenir uns resultats mediocres; IGN i GameSpot van posar-li un 5,4 de 10.[1][2] Tanmateix, dos revistes publicades per Future Publishing (PSM2 & OXM) li van posar un 9 de 10.[3]
El Driv3r va ser criticat per la nul·la jugabilitat amb el combat cos-a-cos o amb armes blanques. Però també es critica per les poques missions 'a peu'. En el Driver 2 també es van obtenir les mateixes observacions.
El videojoc va guanyar el premi MegaGames.com com el Pitjor Videojoc del 2005.[4]
També es critica l'ús de la "doble velocitat" dels vehicles IA de la policia, una manera perquè els vehicles s'acostin de manera ràpida però també irreal darrere del vehicle del jugador perquè sigui més difícil, en una fugida.
Vegeu tambéModifica
ReferènciesModifica
- ↑ Perry, Douglass C. «DRIV3R Review». IGN, 21-06-2004. [Consulta: 5 maig 2008].
- ↑ Gerstmann, Jeff. «DRIV3R for PlayStation 2 Review». GameSpot, 23-06-2004. [Consulta: 5 maig 2008].
- ↑ Driver 3, incompetence and corruption: one, two or three things
- ↑ The Worst Game of 2005 - MegaGames pc
Enllaços externsModifica
- Lloc web oficial de DRIV3R (anglès)
- Lloc no oficial de Driv3r (anglès)
- Driv3r a Internet Movie Database (anglès)
- Driv3r a MobyGames (anglès)