Força Aèria de Mèxic: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
m bot: - va anar el + va ser el |
més desastres del traductor #NRACT |
||
(Hi ha una revisió intermèdia que no es mostren del mateix usuari) | |||
Línia 36:
=== Conflictes de 1920 a 1940 ===
L'agost de 1920, el president interí [[Adolfo de la Huerta
l'alemany Fritz Bieler i el francès Joe Ben Lievre.<ref name="O’Neill, Ralph flying in Mexico">{{ref-web|cognom= Velásquez|nom= Alejandro|títol= O’Neill, Ralph flying n Mexico|any= 28 d'octubre de 1993| editor= ''Skyways'' magazine|url = http://www.aeroknow.com/skyways.htm| consulta= consultado el 1 de marzo de 2008}}</ref><ref name="''Ralph O’Neill en México'' La Historia de Uno de los Forjadores de la Aviación Militar Mexicana">{{ref-web|cognom= Flores|nom= Santiago|títol= Historia de la aviación|any= 2006| editor= ASPJ|url = http://www.airpower.maxwell.af.mil/apjinternational/apj-s/2006/1tri06/flores.html| consulta= consultado el 1 de marzo de 2008}}</ref> Ralph O’Neill va ser designat instructor en cap de l'Escola Militar d'Aviació i lloc a les ordres del general Pilot Aviador Gustavo Salines.<ref name="''Aviators''">{{ref-web|títol= Early bird| editor= AVIATORS|url = http://www.earlyaviators.com/esaligus.htm| consulta= consultado el 1 de marzo de 2008}}</ref>
Els instructors
[[Fitxer:3-farell-5-Manuel-Solis.jpg|dreta|thumb|250x250px|Alfredo Lezama Álvarez, Rafael Ponce de León i Luis Farell Cubillas al centre; A l'extrema dreta està Eliseo Martín del Camp (1924)]]
[[Fitxer:Pilotos mexico 1924-1929.jpg|dreta|thumb|250x250px|Alfredo Lezama Álvarez, X, Eliseo Martín del Camp, seguit de Rafael Ponce de León; el setè és Roberto Fierro. 1924.]]
Durant 1923 i 1929, Mèxic es va veure embolicat en diverses insurreccions de tipus religiós, territorial i militar, per la qual cosa es va requerir que la FAM es desplacés ràpidament per tot el país per donar suport a l'exèrcit federal. Aquesta era una època en la qual donada l'escassetat produïda per la guerra a [[Europa]], Mèxic posseïa solament 18 avions: quatre [[Biplà|biplanos]] ''Brown Special'' i alguns TNCA fets a Mèxic. El Coronel O’Neill va reportar al general [[Plutarco Elías Calles|Plutarc Elías Calles]] que la majoria de la flota disponible (13 avions en servei i 5 en reparació) havia de ser reemplaçada, ja que no podia seguir-se usant per ser obsoleta i desgastada. Mèxic llavors va adquirir avions anglesos Avro 504K i 504J, els quals serien després fabricats a Mèxic amb el nom de [[Avro 504|Avro]] Anáhuac. Així mateix, al maig de 1920 Mèxic va adquirir tretze bombarders bimotor ''Farman F-50''.<ref name="Farman F-50 comprados por México en 1920">{{ref-web|cognom= Smithsonian Institute|títol= Farman F-50 comprados por México en 1920|edició= 1920 (transcrito en 2003)| editor= Smithsonian Institute|url = http://www.smithsonianeducation.org/scitech/impacto/graphic/aviation/postwwii.html| consulta= consultado el 1 de marzo de 2008}}</ref>
El 7 de desembre de 1923 per part de l'expresident [[Adolfo de la Huerta
El 29 de gener de 1924 es va travar la batalla decisiva que va marcar el declinar dels aixecats en l'estació d'Esperanza, situada en els límits entre [[Estat de Puebla|Pobla]] i [[Veracruz]], en la qual van sortir vencedores les forces federals. D'aquí d'ara endavant els delahuertistas van ser derrotats en totes les batalles. Va caure Còrdova i després Orizaba. Poc després va caure el port de [[Veracruz]], d'on el 5 de febrer va sortir fugint De
Quan el president [[Plutarco
Al maig de 1927, mentre Obregón semblava imposar la presidència a Calles, el general Arnulfo R. Gómez es va declarar en rebel·lia contra Calles i Obregón. Les seves bases d'operacions van ser [[Estat de Puebla|
El 3 de març de 1929 va esclatar un altre cop militar anomenat Rebel·lió escobarista o "Rebel·lió Renovadora", encapçalat pel general José Gonzalo Escobar. En aquestes dates, els avions de combat de la FAM consistien en gastats i baleados ''Bristol Fighter F-2B'', ''Bristol Boarhound'', De Havilland DH-4B i un [[McDonnell Douglas|Douglas O-2C]] la qual cosa no era adequat per contrarestar el poder d'Escobar.<ref name="Los Corsarios Mexicanos">{{ref-web|cognom= Davila|nom= Hector|títol= Los Corsarios Mexicanos|any= Edición =| editor= Portal Aviación|url = http://portalaviacion.vuela.com.mx/articulos/corsarios.html| consulta= consultado el 1 de marzo de 2008|urlarxiu= http://web.archive.org/web/http://portalaviacion.vuela.com.mx/articulos/corsarios.html|dataarxiu= 02 de desembre de 2015}}</ref>
Línia 56:
Al maig de 1938 es va rebel·lar el general Saturnino Cedillo, i el president [[Lázaro Cárdenas]] es va traslladar personalment a [[Estat de San Luis Potosí|Sant Luis Potosí]] per batre-ho. Sota el comandament del Coronel Alfredo Lezama Álvarez, es va organitzar un esquadró de combat mixt de 17 avions. Els pilots van volar diverses missions i van bombardejar i van metrallar als rebels amb eficàcia. Cedillo es va adonar que no podia enfrontar-se per força de la FAM en camp obert, per la qual cosa es va refugiar en els pujols de la regió Huasteca, on eventualment es van dispersar els seus homes abandonant-ho.<ref>[http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,771062,00.html?promoid=googlep] ''Time'' magazine (en inglés). 6 de junio de 1938.</ref>
Els avions principals usats durant aquesta confrontació van ser els nous [[Biplà|
=== La Segona Guerra Mundial ===
|