Diferència entre revisions de la pàgina «Eixos de l'avió»

Sense canvi de mida ,  fa 7 anys
cap resum d'edició
 
== Eix vertical (guinyada)==
[[Fitxer: Ayaw.gif|thumb|150px|El moviment de ''guiñadaguinyada'' és una rotació sobre l'eix vertical intrínsec.]]
L' eix vertical és un eix imaginari que, passant pel centre de gravetat de l'avió, és perpendicular als eixos transversal i longitudinal. Aquest eix és perpendicular als eixos longitudinal i lateral. Està contingut en un pla que passa pel morro i la cua de l'aparell i que normalment divideix aquest en dues parts simètriques. El moviment que realitza l'avió al voltant d'aquest eix es denomina ''guiñadaguinyada'' .
 
La superfície de comandament de la ''guiñadaguinyada'' és el [[timó de cua]] o [[timó de direcció]]. El control sobre el timó de direcció es realitza mitjançant els [[Pedal (avió)|pedals]]. Per aconseguir un moviment de guinyada cap a la dreta, el pilot pressiona el pedal dret, generant així una gir de la superfície del timó de direcció cap a la dreta.
 
Per aconseguir un moviment de guinyada cap a la dreta, el [[pilot]] pressiona el pedal dret, generant així una deflexió de la superfície del timó de direcció cap a la dreta. <ref> '' [http://www.oni.escuelas. edu.ar/2003/BUENOS_AIRES/62/tecnolog/mandos.htm «Oni escoles»] '' </ref> En oferir més resistència a l'avanç per aquest costat, l'aparell tendeix a retardar la seva part dreta i avançar l'esquerra i per tractar- d'una estructura rígida el resultat és un gir a la dreta sobre l'eix vertical esmentat.
La ''guiñadaguinyada'' pot ocórrer de forma involuntària en vol o en terra. En vol pot ser causada per una ràfega de vent lateral o per irregularitats aerodinàmiques degudes al pilotatge. En casos extrems es pot arribar a la [[autorotació]], que origina la [[barrina]]. La ''guiñadaguinyada'' en terra pot ser provocada, a més de les causes esmentades, per diferent resistència a l'avanç entre una i altra roda deguda a la superfície del terreny o una frenada irregular que pot provocar un "cavallet", incident en el que l'aparell pateix una ''guiñadaguinyada'' ràpida de 90 º o més, amb perill de trencament d'una ala.
 
Etimològicament, hi ha una accepció nàutica del terme "''guiñadaguinyada''", de la qual es deriva l'accepció aeronàutica. La RAE la defineix com '' "desviament accidental o involuntari de la nau amb relació al rumb que porta" ''.
 
== Vegeu també ==
143.403

modificacions