Energia solar termoelèctrica: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
m correcció gramatical
m correcció gramatical
Línia 44:
El motor Stirling és un model molt diferent als motor convencionals i també a tots els sistemes de cogeneració de turbines. És un disseny que funciona amb el treball produït per l’expansió i la contracció d’un gas ( heli, hidrogen, nitrogen o simplement aire) en el procés de seguir un cicle de refredament. Per què l’aire segueixi el camí calent fred és necessària doncs l’existència de dos focus tèrmics molt diferenciats. Aquest model va ser inventat l’any 1816 per Robert Stirling, també escocès, amb l’objectiu d’obtenir un motor menys perillós que la màquina de vapor. El motor Stiriling és l’únic capaç d’acostar-se al rendiment màxim previst per qualsevol cicle tèrmic. Al llarg de la història aquest motor no ha obtingut gaire reconeixement, actualment però s’està generant un ampli interès per aquest motor a causa de la estreta relació que guarda amb l’energia solar tèrmica. Les fonts asseguren que és el motor més fàcil de construir i que fins i tot es poden construir artesanament. Podem apreciar l’eficàcia d’aquest tipus de motor amb l'observació de models capaços de fer girar un mecanisme i de generar treball amb només una petita diferència tèrmica. En famoses fonts audovisuals de la xarxa, per exemple, podem trobar petits motors stirling sobre una tassa de te calent que amb la petita diferència tèrmica entre la tassa i l’ambient, fan funcionar el motor a alta velocitat. També podem trobar altres petits motors Stirling que funcionen simplement amb l’escalfor d’una espelma o fins i tot amb l’escalfor corporal humana.
 
Els motors stirling funcionen amb fases marcades per la pròpia inèrcia del motor en funcionament similarment als motors de combustió interna. Existeixen tres models del motor stirling, els alfa, els beta i els gamma. Els models alfa tenen dos cilindres amb pistons comunicats que formen un angle de 90º, un cilindre té contacte amb la font calenta i l’altre amb la font freda , el cilindre en contacte amb la font calenta es dilata i mitjançant el bombament dels pistons fan el treball que mou al motor. Els models beta del tipus són els motors originals de Robert Stirling. Consten només d’un cilindre que és bombejat per la dilatació natural de l’aire des del moment de la compressió fins al moment en quequè aquest aire troba la sortida d’escapament. Després d’aquesta fase per la pròpia inèrcia el motor torna a la fase de compressió de l’aire. Una variant d’aquest motor stirling beta disposa de dos cilindres, en contacte amb el seu respectiu fluid gasós: fred o calent. Els motors stirling del tipus gamma són uns motors semblants al model beta amb la característica que estan formats per dos cilindres comunicats per la part inferior del pistó del cilindre on es troba la font calenta, en el mateix cilindre. Aquesta característica fa que model sigui òptim per a la construcció artesanament.
=== [[Efecte termoparell]] o seebeck ===