Alexandre Gustave Eiffel: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
m Bot:Desambiguació assistida: Enginyer - Canviant enllaç(s) per Enginyeria, enginyeria
Cap resum de modificació
Línia 49:
El cognom Eiffel va ser adoptat per un dels seus avantpassats a principis del segle XVIII, pres del seu lloc de naixença: Marmagen, en la regió d'[[Eifel]], ja que en francès no es podia pronunciar el seu veritable nom: '''Alessandrei Gustaaf Bönickhausen'''. No va poder ingressar en la [[École Polytechnique]] francesa, per la qual cosa va acabar graduant-se com enginyer químic al [[1855]]. Poc després va començar a treballar a una empresa d'equips per ferrocarrils.
 
Al [[1867]] fundà la consultora i constructora ''Eiffel et Cie.'' que va adquirir un gran prestigi internacional en l'ús del ferro, construint centenars d'importants estructures (ponts, grues, estacions...). Amb l'ajuda de l'enginyer belga [[Téophile Seyrig]], es va adjudicar una subhasta internacional per a dissenyar i construir un [[viaducte]] de 160 metres de llum sobre el riu [[Duero]], entre [[Porto]] i [[Vila Nova de Gaia]], [[Portugal]]. La seva proposta usava el "mètode de forces" (una tècnica de disseny d'estructures nova per aquell llavorsaleshoes, creada per [[Maxwell]] en [[1846]].
El Pont Maria Pia està constituït per un doble [[arc (arquitectura)|arc]] que sosté les vies per a un únic [[ferrocarril]] per mitjà de piles que reforcen tot el pont. La construcció va ser bastant ràpida i va estar conclòs en menys de dos anys ([[5 de gener]] de [[1876]] - [[4 de novembre]] de [[1877]]). Va ser inaugurat pel rei [[Lluís I de Portugal|Lluís I]] i la reina [[Maria Pia d'Itàlia (reina de Portugal)|Maria Pia]]. El pont es va utilitzar fins a [[1991]] (114 anys) i es va substituir pel nou pont de São João.