Corredor del Mediterrani: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
m Robot canvia mil·leni per mil·lenni
refs
Línia 3:
 
El '''Corredor del Mediterrani''' o '''Corredor Mediterrani''' és un terme politicoeconòmic que designa l'eix viari i econòmic entre [[Barcelona]] i [[València]]. Tanmateix aquest pot designar per extensió una línia més àmplia, de [[Perpinyà]] a [[Alacant]] o [[Múrcia]], depenent del context polític (coincidiria doncs amb els dos territoris de [[Catalunya]] i el [[País Valencià]] o purament econòmic (relatiu a la zona d'influència econòmica de Barcelona i València, o pels ports de [[Port de Barcelona|Barcelona]], [[Port de Tarragona|Tarragona]], [[Port de Castelló de la Plana|Castelló]], [[Port de València|València]] i [[Port d'Alacant|Alacant]], i així inclouria la [[Regió de Múrcia]]).
 
El Corredor Mediterrani és la columna vertebral de l'[[Euroregió Arc Mediterrani]], on es concentren algunes de les principals àrees urbanes de la península i on viuen uns 16 milions de persones. Aquesta àrea genera el 40% del PIB espanyol i aglutina més del 50% de la producció industrial i agrària espanyola en valor. Aquest eix representa prop del 50% del trànsit total de mercaderies de l'estat espanyol i el 60% de les mercaderies que es mouen en tren. La quota del ferrocarril respecte del transport per carretera és, però, molt baixa (2-3%) i té molt marge per créixer fins als valors d'altres països europeus (20%).
<ref name="gencat13">{{citar ref |títol =Territori i Sostenibilitat crea l'Observatori del Corredor Mediterrani |editor =Generalitat de Catalunya |obra =Web |data =Febrer 2013 |url =http://premsa.gencat.cat/pres_fsvp/AppJava/notapremsavw/detall.do?id=184212 |consulta = Febrer 2013 }}</ref>
 
==Importància==
Linha 18 ⟶ 21:
*[[Arc mediterrani]]
*[[Llevant (geografia)]]
 
== Referències ==
{{referències}}
 
[[categoria:Geografia de Catalunya]]