Obre el menú principal

Canvis

m
Bot: corregint els apòstrofs (1) i puntuació (1)
[[Imatge: L V VR6 engines.svg| thumb |300px| Il·lustració de tres tipus de configuracions:'' 'a''': motor en línia (L),'' 'b''': motor a (V ),'' 'c''': [[motor VR6]].]]
Hi ha diverses formes de disseny, construcció i ''' disposició del [[Motor de combustió interna|motor]] ''' de combustió interna.
 
* El ''' motor de cilindres horitzontalment oposats ''' un altre nom per Oxer.
 
L'avantatge d'aquests tres tipus de motors amb cilindres en oposició és que tenen una alçada menor i el centre de gravetat més baix que el dels seus parells en línia i en "V", té una disposició més compacta, i els seus elements en ser d' menor longitud garanteixen major estabilitat. La principal desavantatge dels motors Boxer és el seu major cost de desenvolupament i fabricació perquè necessita major quantitat de peces. Els motors boxer presenten vibracions molt menors als motors en línia, ja que el centre de massa roman invariable a través d'una revolució del motor; només els moments de segon ordre es mouen en girar el volant.
 
Els motors Boxer s'han muntat en motocicletes a més de cotxes. S'ha muntat en tota la saga de motocicletes [[BMW]] tant de trail, carretera, i esportives. Motors bicilíndric de boxer que superen el litre de cilindrada.
24.359

modificacions