Lubrificació: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
m Corregit "a la seva vegada" per "al seu torn".
m Corregit: ,al menys -> , almenys
Línia 41:
S'anomena amb aquest tipus qualsevol lubricació que faci servir [[Bomba (enginyeria)|bombes]] per forçar l'arribada del [[lubricant]] a les peces a lubricar. En aquest cas existeix un filtre en el conducte d'aspiració del dipòsit de [[lubricant]], i també un circuit de lubricació per retornar el lubricant a aquest dipòsit.
 
Dintre aquest apartat s'ha de fer menció a la '''lubricació per carter sec''', sistema utilitzat per [[Automòbil esportiu|cotxes esportius]] i en [[aviació]], que consisteix de manera bàsica en la utilització ,al menysalmenys, de dues [[Bomba (enginyeria)|bombes]], una d'impulsió i l'altra de recollida del lubricant. Normalment no es fa servir el [[càrter]] com a dipòsit, i es fa servir el camí de tornada per fer passar el [[lubricant]] a través d'un [[radiador]] per ajudar a refrigerar-lo.<ref>Lubrificación Centralizada - [http://www.monografias.com/trabajos26/lubricacion-centralizada/lubricacion-centralizada.shtml]</ref>
 
== Vegeu també ==