Línia 1 de Metrovalència: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
m Corregit: del 16 de Setembre de 1999, -> del 16 de setembre de 1999,
Línia 119:
A l'any 1986 van començar els treballs de construcció d'un túnel passant sota la ciutat de València per unir les antigues línies de [[Castelló de la Ribera]], a l'estació de Jesús al sud de València, i l'[[estació de Pont de Fusta]] amb Llíria i Bétera. Aquest túnel es va inaugurar el 8 d'octubre de 1988, i compren el traçat entre les estacions de ''Ademús'' (''[[Estació de l'Entroncament|Empalme]]'' abans de 1988, i després de Març de 2001), i [[estació de Sant Isidre|Sant Isidre]].
 
Després de la inauguració del túnel, es va decidir gestionar els ramals de Bétera i Llíria de manera independent, coneixent-se el segon d'ells com línia 2, encara que després del 16 de Setembresetembre de 1999, ambdues línies es van unificar en la ''línia 1''.
 
Des de la inauguració del túnel, es va modificar el trajecte de les antigues línies a Llíria i Bétera, ja que ambdues tenien com capçalera l'estació de Pont de Fusta, en el centre de la ciutat de València, per aquest motiu, el tram entre Pont de Fusta i Empalme, va ser tancat l'1 de febrer de 1991, per ser convertit en un modern tramvia que actualment és la [[línia 4 del metro de València|línia T-4]] de [[Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana]].