''* = limitada (a 3 minuts) deguta alcausa del reescalfament provocat per la potència extra a altituds de 4.000 m o menys.''
=== Armament ===
Línia 363:
==== Registre de seguretat ====
L'historial de seguretat del MiG-21 va causar preocupació al parlament indi i als mitjans de comunicació d'aquest país fins al punt de que a la Força Aèria Índia se l'anomenava extraoficialment el "taüt volador". <ref name="wboi">[http://www.warbirdsofindia.com/Crashes/crdetails.php?crno=Iaf0601 Singh, Varinder Singh ''8 moren en l'accident de MiG-21'', Servei de Notícies de Tribú, 3 de maig, 2002, accedia al 17 d'abril, de 2007]</ref><ref name="ti1"> [http://www.tribuneindia.com/2002/20020504/edit.htm#1 "Encara un Altre Accident de MiG" ''Tribú Índia'', accedit 19 d'abril, de 2007] </ref> Una font calcula que durant els nou anys de 1993 a 2002 la Força Aèria Índia va perdre més de 100 pilots en 283 accidents.<ref name="ti1"/> Durant la seva vida de servei del MiG-21 l'Índia ha perdut com a mínim 116 aeronaus en accidents (sense incloure-hi els perduts en el combat), amb 81 accidents des de 1990. <ref name="di1">[http://www.defenceindia.com/def_common/mig_chronology.html "Cronologia d'Accident de MiG" ''Defensa Índia'', accedit 19 d'abril, de 2007] </ref>
