Bòsfor: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
m recupere ç del topònim turc
m Robot: Reemplaçament automàtic de text (-  + )
Línia 1:
[[Fitxer:Istambul and Bosporus big.jpg|thumb|444px|El Bòsfor]]
El '''Bòsfor''' <ref>{{GEC|0011655}}</ref> (en [[turc]] ''Boğaziçi'' o ''İstanbul Boğazı'', literalment "l'Estret" o "l'Estret d'Istanbul") és un [[estret]] que separa la part [[Europa|europea]] de [[Turquia]] (la [[Rumèlia]]) de la part [[Àsia|asiàtica]] (l'[[Anatòlia]]), i connecta la [[mar de Màrmara]] amb la [[mar Negra]]. Fa 30&nbsp; km de llarg, amb una amplada màxima de 3,7&nbsp; km a la boca nord, i una de mínima de 750 metres entre les fortaleses d'Anadoluhisarı i Rumelihisarı. La fondària varia dels 36 als 124 metres al mig del corrent.
 
A l'Edat Mitjana hom el solia designar amb el nom de ''Braç de Sant Jordi'' o ''brachium sancti Georgii''.<ref>Cf.Ducange, ''Constantinopolis christiana'' (1680), llibre 4, cap. 6. Jofre de Villehardouin, en la seva ''Crònica de la Conquesta de Constantinoble'' empra sovint el terme francès medieval ''Bras de saint Georges'' (Cf. Geoffroi de Ville-Hardouin: ''Conquête de Constantinople avec la continuation de Henri de Valenciennes''. Texte original, accompagné d'une traduction par M. Natalis de Wailly. Paris: Librairie de Firmin-Didot, 1882&#179;, pàg. 590-591). En el territori del Sacre Imperi trobem designacions com ara ''sente Jurien arm'', ''sant Jurgen arm'', ''sant Jürgenarm'', ''sant Jörgenarm'' etc. (Cf. ''Deutsches Heldenbuch''. Dritter Teil: Ortnit und die Wolfdietriche. Nach Müllenhoffs Vorarbeiten herausgegeben von Arthur Amelung und Oskar Jänicke. Berlin: Weidmannsche Buchhandlung, 1871, pàg. 287).</ref>
Línia 25:
 
==Infraestructures==
L'estret és travessat per dos [[pont]]s. El primer, el [[pont del Bòsfor]] o ''Bogazici'', fa 1.074 metres de llarg i es va inaugurar el [[1973]]. El segon, el [[pont de Fatih Sultà Mehmet]], té una llargada de 1.090 metres long i es va obrir el [[1988]], a uns 5&nbsp; km al nord de l'anterior.
 
El [[Marmaray]] és un [[túnel]] de [[ferrocarril]] de 13,7&nbsp; km de llarg encara en construcció, que s'espera que estarà acabat el [[2008]]. Aproximadament 1.400 metres del túnel passaran sota les aigües del Bòsfor, a uns 55 metres de profunditat.
 
Sobre el Bòsfor també hi ha suspeses tres [[línia elèctrica|línies elèctriques]].