Viquipèdia

John Cooper Works: diferència entre les revisions

Exploració interactiva de l'historial
← Edició anteriorEdició següent →
Contingut suprimit Contingut afegit
VisualWikitext
mCap resum de modificació
Esborrant parrafada que pertany a Cooper Car Company, no a aquesta empresa creada el 2000. Vegeu les versions anglesa i francesa, referenciades.
Línia 2:
{{MI}}
{{MEI|data=abril de 2013}}
'''John Cooper Works''' ('''JCW''') ésfabrica unakits [[empresa]].de John Cooper va fundar, despréspreparació de lamotors IIi Guerraxassís. Mundial, amb elEl seu parenom Charles,sempre la “Cooper Car Company” amb ls'objectiuassociarà dea crear coches de Formula 3. Pilots com Collins, Mossesportivitat i Hawthorn van formar-se amba CooperMini.
 
Els primers monoplaces anaven propulsats per motors de motocicleta situats al darrere. Al 1950 el primer Cooper va ser inscrit en un Gran Premi. Va ser eliminat per un accident al primer revolt.
Al Gran Premi d'Anglaterra de 1955, la companyia Cooper va presentar el seu primer F1, un T40 amb motor Bristol. El pilot encarregat de pilotar aquest nou F1 va ser Jack Brabhan.
 
Als Cooper els va costar guanyar-se el respecte a les carreres de F1. Ferrari i Maserati no veien com una amenaça seriosa aquells petits Cooper de color verd.
 
No va ser fins al 1958 quan Stirling Moss va guanyar el Gran Premi d'Argentina amb un Cooper.
El monoplaces amb motor posterior es van consolidar de ple.
 
Al 1968 i després d'algunes temporades irregulars l'equip Cooper desapareix. John Cooper decideix vendre a seva escuderia després de la mort del seu pare.
Tancava la seva existència amb 129 participacions en Grans Premis, 16 victories i dos títols de Campió del Món de Pilots i dos de Constructors.
 
Després d'aquesta desaparició de la competició semblava que el nom de Cooper havia desaparegut. Res més lluny de la realitat. John Cooper tot just començava a forjar una llegenda que ja mai oblidaria el món del motor.
John Cooper va decidir convertir un petit cotxe utilitari en un cotxe de carreres. Aquest cotxe passaria a ser un èxit rotund en popularitat i vendes. També en competició triomfaria. Va guanyar tres vegades el Rally de Montecarlo.
 
El cognom Cooper que daria ja sempre lligat al de Mini.
El 24 de desembre del 2000 mor als 77 anys John Cooper. Moria el primer constructor en incorporar motors posteriors a un F1 i el creador del Mini Cooper.
 
'''John Cooper i Mini'''
 
Als anys 40 John Cooper Works crea la “Cooper Car Company” per fabricar cotxes de competició petits i molt competitius.
 
A part de la seva dedicació en el món de la Formula 1, John Cooper també treballa amb el Mini als Rallis. El Mini Cooper basat en el Mini de serie, guanya tres vegades el Ralli de Montecarlo entre 1964 i 1967.
BMC (British Motor Corporation, formada per Morris i Austin, pares i fabricant del Mini), decideix aturar la producció al 1971, després d'haver venut 150000 unitats. John Cooper, per la seva banda, continua amb la marca Mini Cooper creant kits de preparació per convertir un Mini en un Mini Cooper.
Al 1990 Mini Cooper torna a nàixer de la mà de Rover. La demanda de Mini encara és bona i John Cooper fabrica models especials de l'esportiu Cooper S.
 
Així John Cooper Works fabrica kits de preparació de motors i xassís. El seu nom sempre s'associarà a esportivitat i a Mini.
 
Quan al 2001 [[BMW]] llança el nou Mini al mercat, manté la divisió John Cooper Works. Aquesta s'encarrega d'oferir recanvis esportius als propietaris de Mini i de confeccionar la preparació del model més esportiu de la marca, el Mini Cooper S John Cooper Works, amb poc més de 200cv en la seva primera edició.
Obtingut de «https://ca.wikipedia.org/wiki/John_Cooper_Works»