Aparcament: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
Cap resum de modificació
m Robot treu caràcters de control Unicode
Línia 33:
 
==Instal·lacions==
Els [[park and ride]] són aparcaments de dissuasió o intercanvi per a [[automòbil]]s situats en la perifèria de les ciutats i vinculades a una estació de transport públic i la fi de les quals és encoratjar als conductors a aparcar el seu vehicle privat i accedir al centre de les ciutats mitjançant el transbord al transport públic. Aquest tipus d'aparcaments es construeixen pròxims a estacions d'[[autobús]] o [[ferrocarril]], constituint-se com intercanviadors que fomenten la [[Transport intermodal de passatgers‎passatgers|intermodalitat]] entre el [[transport]] privat i el transport col·lectiu. En general solen ser aparcaments gratuïts i pensades per als usuaris.<ref>{{es}} [http://www.elpais.com/articulo/sociedad/trabajo/mejor/autobus/bicicleta/elpepusoc/20090119elpepisoc_1/Tes Elpais.com 19/01/2009. Al treball millor en autobús o en bicicleta]</ref>
 
Els aparcaments robotitzats permeten multiplicar el nombre de places d'aparcament disponibles en un espai limitat. Hi han dues modalitats: les instal·lacions totalment robotitzades i les parcialment robotitzades. A la primera el vehicle es transporta de manera automàtica, sense conductor, mitjançant equips d'elevació i transport fins a la seva emmagatzematge. En un aparcament parcialment mecanitzat és el conductor qui condueix el vehicle fins a la plaça de l'aparcament, de manera que augmenta la capacitat dels estacionaments.