Canal Gant-Bruges: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
m Bot posa {{cal coor}}
m Corregit: al a -> a la
Línia 19:
[[Fitxer:Canal bruges-gant-moli.jpg|thumb|left|El canal a [[Brugge]] entre la Dampoort i la Kruispoort]]La història del canal comença a l'[[edat mitjana]] quan la ciutat de [[Bruges]] cercava desesperadament a resoldre el problema de l'ensorrament de l'[[Zwin]], el braç de mar que enllaçava el seu port al mar. Es va decidir de connectar els llits de dos rierols, l'''Hoge Kale'', el tram superior del riu [[Durme]] i el [[Zuidleie]] en excavar la cresta arenosa entre [[Beernem]] i [[Sint-Joris]]. Com que van seguir el curs natural dels dos rius, el canal no és pas rectilini com els canals moderns. Aquest canal primitiu de poca profunditat tenia moltes rescloses i el trànsit era molt lent.
 
[[Fitxer:Canal Steenbrugge-1.jpg|thumb|left|El canal al a la l'hora de la posta del sol a [[Steenbrugge]]]]Bruges volia també desviar el [[Leie]], però aquest propòsit no va gaire plaure a la gent de [[Gant]], que temia que això perjudiqués al comerç gantenc amb [[Artois]] i al seu aprovisinament d'aigua. Una primera batalla entre les dues ciutats va tenir lloc al [[1379]], quan una milícia de Gant, els ''Witte Kaproenen'' van atacar els obrers. El projecte brugenc també era una de les raons per a la [[batalla del Beverhoutsveld]] al [[1382]]. Aquesta violència guerriera va parar l'obra per a més de dos segles.
 
Des de l'inici del [[segle XVII]] comença l'obra per a aprofundir el canal. Manca de recursos financers i discussions entre els estats del [[comtat de Flandes]] i del [[ducat de Brabant]] van alentir la feina. Els brabançons no veien per què haurien hagut de contribuir a un canal for a del seu territori.