Kamui Kobayashi: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
actualitzo informació
m Corregit: recolzament -> suport de Toyota, acce
Línia 5:
Kobayashi inicià la seva trajectòria automobilistica l'any [[2003]] a la Fórmula Toyota de [[Japó]], on finalitzà en 2a posició, tan sols superat per [[Kazuki Nakajima]], fet que li permeté que fos integrat al Toyota Young Drivers Program, estructura formativa de joves pilots de [[Toyota]]. Kobayashi fou enviat a [[Europa]] a disputar el campionat [[Itàlia|italià]] de la Fórmula Renault, on al primer any finalitzà 4t i al segon s'alçà amb el títol italià i europeu.
 
L'any [[2006]], també amb el recolzamentsuport de [[Toyota]], accedeix a la [[Fórmula 3]] europea, campionat en el que finalitzà en 8a posició, esdevenint el debutant millor classificat. A finals de [[2006]] participà en els test de pretemporada de la [[Fórmula 1]] de [[Toyota F1]], no obstant, per la temporada [[2007]] seguí a la [[Fórmula 3]].
 
L'any [[2008]] fou nombrat pilot provador de [[Toyota F1]], tasca que continuà durant el [[2009]], si bé la lesió del pilot titular [[Timo Glock]] propicià que Kobayashi disputés els dos últims grans premis del campionat, el [[Gran Premi de Brasil del 2009|Gran Premi de Brasil]] on finalitzà en 9a posició i el [[Gran Premi d'Abu Dhabi del 2009|Gran Premi d'Abu Dhabi]] on finalitzà en una meritòria 6a posició, sumant així els seus primers punts a la [[Fórmula 1]].