Jean Todt: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
m Corregit: Al -> En |
m Corregit: la escuderia -> l'escuderia, càrrec |
||
Línia 5:
Jean Todt va ser copilot de rallis durant deu anys, fent-se amb el títol de campió del món al [[1981]] amb l'equip Peugeot Talbot Sport. En acabar la seva carrera com a copilot va passar a formar part del departament esportiu de [[Peugeot]] com a encarregat d'organitzar i dissenyar la construcció del Peugeot 205 Turbo 16. Aconseguiria el títol de campió del món de constructors els anys [[1985]] i [[1986]].
Al [[1993]] degut a la negativa de Peugeot a entrar a la Fórmula 1, Todt va abandonar l'equip i va entrar a formar part de l'[[Scuderia Ferrari]] com a director de la gestió esportiva. Gràcies als fitxatges de [[Michael Schumacher]] com a pilot i Ross Brawn i Rory Byrne com a enginyers l'any [[1996]], va aconseguir guanyar sis títols mundials de constructors des del [[1999]]. El [[2004]] va ser nomenat director general de
Després d'un breu període com assessor de [[Scuderia Ferrari|Ferrari]], el [[20 d'octubre]] de [[2009]] es convertí en president de la [[Federació Internacional d'Automobilisme]] en substitució de [[Max Mosley]].
| |||