Vaixell Jaume I (1911-1967): diferència entre les revisions

El vaixell estava sota el control de les autoritats militars. Un oficial, un sergent, dos caporals i deu soldats, s'encarregaven de la vigilància. El menjar, que consistía,consistia en llegums, i boniatosmoniatos, el duien del quarter de cavalleríacavalleria de Sa Calatrava. Les condicions d'amuntegament, s'agreujaren, degut a què la calor de l'estiu encalentia les planxes de ferro de la coberta. Els presos sortien a pasejarpassejar a coberta, a migdia. Malgrat les duríssimes condicions de vida, estar en el Jaume I, era una garantia de no entrar a cap ''treta'' i de què no seria assasinatassassinat cap pres. A diferència de a [[Can Mir]], els reclusos no eren fitxats, ni tampoc recomptats.<ref>[http://www.fideus.com/jaumeI.htm Oliver, Antoni ''Vaixell Jaume I, l'infern dins la bodega'' Memòria Civil nº 33 "Baleares" 17 d'agost (1986)]</ref>

L'octubre de 1936 el Jaume I va ser convertit en creuer auxiliar de l'Armada mitjançant incautació, passant asera ser de dret i de fet un vaixell de guerra. El novembre de 1936 va anar a [[La Spezia]] (Itàlia) per rebre el seu armament, restant dotat amb una peça d'artilleria de 120 mm, un antiaeri de 76 mm i dues metralladores.

El 1967 vaserva ser donat de baixa. La seva darrera singladura va ser la nit del 29 d'octubre a la línia Eivissa-Palma. Adquirit per ''Industria Comercial de Levante S.A., va ser desballestat d'immediat.