Línia Chiyoda: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
m Corregit: ol dir el número de trens -> ol dir el nombre de trens
m Corregit: sudest>sud-est
Línia 22:
Als mapes, diagrames i senyals, la línia es mostra en color verd, i les seves estacions son una combinació de números i la lletra '''''C'''''.
 
Els trens de la línia tenen finals de trajecte més enllà dels de la Chiyoda Line, anant per la [[Jōban Line]] fins a {{ja-stalink|Toride}}. Al sudoestsud-oest els trens poden passar més enllà de Yoyogi-Uehara i anar per la [[Odakyū Electric Railway]] [[Odakyū Odawara Line|Odawara Line]] fins a {{ja-stalink|Hon-Atsugi}} o {{ja-stalink|Karakida}} a la Odakyū [[Odakyū Tama Line|Tama Line]].
 
Segons un estudi de la [[Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation]] (juny 2009), la Chiyoda Line és la segona línia més col·lapsada de la xarxa, superant el 181% de la capacitat entre {{ja-stalink|Machiya}} i {{ja-stalink|Nishi-Nippori}}.<ref>''[[Metropolis (free magazine)|Metropolis]]'', [http://archive.metropolis.co.jp/tokyo/794/page2.asp "Commute", June 12, 2009, p. 07.] Capacity is defined as all passengers having a seat or a strap or door railing to hold on to.</ref>