Control del trànsit aeri: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
m Corregit: el -> l'[[espai |
m Corregit: de el -> del [[tractat |
||
Línia 1:
[[Fitxer:Towers Schiphol small.jpg|right|thumb|200px|Torres de control de trànsit aeri en el [[Aeroport de Schiphol]]]]
El servei de '''control del trànsit aeri''', també conegut per les seues sigles en [[idioma anglès|anglès]] '''ATC''' (''Air Traffic Control'') es presta pels països signants
L'espai aeri es divideix en regions d'informació de vol, conegudes com FIR (''Flight Information Region'') i cada país es fa responsable del servei en les compreses en la seua 'àrea de responsabilitat'. En molts casos aquesta àrea de responsabilitat excedeix les [[aigües territorials]] d'un país a fi que l'[[espai aeri]] comprès sobre les aigües internacionals siga proveït d'un servei d'informació. L'espai aeri en el qual es presta el servei de control aeri es diu 'espai aeri controlat'. La Unitat encarregada de lliurar el servei de control al trànsit aeri en aquestes àrees rep el nom de [[Centre de control regional|Centre de Control d'Àrea]]. A causa de l'ampli espai aeri que manegen, estan dividits en Sectors de Control, cadascun responsable per una banda de l'espai total al seu càrrec. Quan un avió està a punt d'eixir d'un sector és traspassat al següent sector en forma successiva, fins a l'aterratge en la seua destinació. Actualment, la major part de les rutes aèries estan cobertes per radars, el que permet fer un seguiment permanent als vols.
| |||