Indústria del petroli: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
m Normalitza etiquetes <ref> |
m Normalitza etiquetes <ref> |
||
Línia 21:
El petroli ha estat utilitzat en tota la història de l'home com a combustible per a mantenir el foc i per a la guerra. La seva gran importància per a l'economia mundial es va desenvolupar, però, de manera molt lenta; fins ben entrat el [[segle XIX]] la fusta i el carbó foren els principals combustibles utilitzats per a escalfar i cuinar i l'[[oli de balena]] el preferit per a la il·luminació.
Una primerenca indústria petroliera va aparèixer al [[segle VIII]] quan els carrers de [[Bagdad]] van ser pavimentats amb [[quitrà]] derivat del petroli per mitjà de destil·lació destructiva.<
La [[Revolució industrial]] va generar una necessitat creixent d'energia, que provenia principalment de [[carbó]]. D'altra banda es va descobrir que el [[querosè]] podia extreure's del [[petroli|petroli cru]] i que podia ser utilitzat com a combustible. El petroli va començar a tenir una forta demanda i al segle XX es va convertir en una de les principals matèries primeres del comerç mundial.<ref name="Halliday"> Halliday, Fred. The Middle East in International Relations: Power and Ideology. Cambridge University Pres: USA, 270 </ref>
Línia 28:
La [[Rússia Imperial]] va produir 3.500 tones de petroli el 1825 i va doblar la seva producció a mitjans de segle.<ref> NY Krylov, A.A.A Bokserman, E. R. Stavrovsky. '' The Oil Industry of the Former Soviet Union ''. CRC Press, 1998. Page 187. </ref> Després que la producció de petroli comencés en el que avui es coneix com [[Azerbaidjan]] el 1848, dos grans oleoductes van ser construïts a l'Imperi Rus: un de 833 quilòmetres de longitud, la finalitat del qual era transportar el petroli des del [[mar Caspi]] fins al port de [[Batum]] al mar Negre ([[Oleoducte Bakú-Batumi]]) i un altre de 162 quilòmetres per a portar el petroli des de [[Txetxènia]] fins al Caspi.
Amb l'arribada del [[segle XX]] la producció de cru de l'Imperi Rus, que procedia gairebé íntegrament de la península d'[[Abseron]], representava la meitat de la producció mundial i dominava els mercats internacionals. <
Les primeres refineries de petroli modernes van ser posades en funcionament per [[Ignacy Łukasiewicz]] prop de [[Jasło]] (aleshores pertanyent al Regne de [[Galitzia i Lodomeria]] a [[Galitzia]] de l'Europa Central), avui [[Polònia]], entre els anys 1854 i 1856.<ref>{{citar llibre|autor = Frank, Alison FLEIG|títol = Oil Empire: Visions of Prosperity in Austrian Galícia (Harvard Historical Studies)|editorial = Harvard University Press|any = 2005|isbn = 0-674-01887-7}}</ref> Tenien una mida reduïda ja que la demanda de combustible refinat era encara petita. Tractaven el petroli per a la fabricació d'asfalt artificial i d'oli per a maquinària i lubricants, a més de per al combustible del llum de querosè d'Łukasiewicz. A mesura que els llums de querosè guanyaren popularitat, la indústria de refinament va créixer a la zona.
| |||