Francbord: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
m Corregit: del extrem > de l'extrem |
m Corregit: com '' [[Disc > com a '' [[Disc |
||
Línia 7:
A [[Regne Unit|Gran Bretanya]], a principis del [[Segle XIX|segle XIX]], els [[Contracte d'assegurança|asseguradors]] van establir una llei molt simple, per la qual el francbord hauria de tenir de 2 a 3 [[polzada|polzades]] per cada [[peu]] de [[puntal]] de [[bodega]]. Per limitar el [[calat]] dels vaixells, cap a l'any [[1835]] la Lloyd's Register va fixar tres polzades de francbord per cada peu de puntal de [[bodega]].
El [[1875]] [[Samuel Plimsoll]], membre del parlament, va promoure la legislació d'una marca dels costats del vaixell, per indicar el calat fins al qual es podria carregar. Aquesta marca és coneguda com a '' [[Disc Plimsoll]] '', encara que la seva denominació oficial és la de [[marca de francbord]].
En definitiva fixar un francbord té per objecte garantir un volum de reserva de flotabilitat, que permeti al vaixell afrontar amb èxit una inundació parcial. Aquest valor com se sap varia segons la zona de navegació. Fixant el límit legal al desig del propietari de transportar un màxim de càrrega compatible amb les regulacions adoptades per la convenció per a la protecció de la vida humana al mar (''' [[SOLAS]] ''' per les seves inicials en anglès: Safety of Life at Sea).
| |||