Grada (nàutica): diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
Robot estandarditza i catalanitza referències, catalanitza dates i fa altres canvis menors
Línia 1:
[[Image:Porthgwarra Slipway.jpg|thumb|right| Una grada amb [[cabrestant]] a [[Porthgwarra]], [[Cornualla (Gran Bretanya)|Cornualla]], Regne Unit.]]
 
En [[construcció naval]], una ''' grada '''<ref name="opti">{{optimot|grada |grada}}</ref><ref name="Gloss-Nautic">{{ref-llibre|autor=AVL|títol=Vocabulari nàutic|url=http://histo.cat/1/Vocabulari_nautic.pdf#page=74|consulta=1-gener-2013|any=2007|editorial=Acadèmia Valenciana de La Llengua|pàgines=176}}</ref><ref name="Griera1943">{{ref-llibre|autor=Antonio Griera|títol=Tresor de la llengua, de les tradicions i de la cultura popular de Catalunya|url=http://books.google.es/books?id=nLfUAAAAMAAJ&pg=PA169&q=grada+grau+drassana&dq=grada+grau+drassana&hl=ca|consulta= 26 Januarygener 2013|any=1943|editorial=Edicions Catalunya s.|pàgines=169–}}</ref><ref name="Betí1998">{{ref-llibre|autor=Lluís Gimeno Betí|títol=De lexicografia valenciana: estudi del "Vocabulari del Maestrat" de Joaquim Garcia Girona|url=http://books.google.es/books?id=LvTIUHsftI0C&pg=PA183&dq=grada+grau+drassana&hl=ca#v=onepage&q=grada%20grau%20drassana&f=false|consulta= 26 Januarygener 2013|data=1 Decemberdesembre 1998|editorial=Universitat de València|isbn=978-84-8415-034-3|pàgines=183–}}</ref> és una instal·lació especial (feta per la mà de l'home), dins les drassanes, mestrances, o simplement a la vora del mar o rius, disposada per a la construcció, carenat i [[avarament]] de [[vaixell]]s o algun tipus d'[[embarcació]].<ref name="DCVB">{{Ref-llibre |cognom=Alcover |nom=A.M. |enllaçautor=Antoni Maria Alcover i Sureda |cognom2=Moll |nom2=F. de B. |enllaçautor2=Francesc de Borja Moll i Casasnovas |títol=Diccionari català-valencià-balear |url=http://dcvb.iecat.net/ |consulta=21-gener-13 |data=1962 |editorial=Moll |lloc=Palma de Mallorca}}</ref><ref name="PladevallS.A.2003">{{ref-llibre |cognom=Pladevall |nom=Antoni |títol=L'Art gòtic a Catalunya |url=http://books.google.es/books?id=sBrqAAAAMAAJ&pg=PA219&q=grada+grau+drassana&dq=grada+grau+drassana&hl=ca |editorial=Enciclopèdia Catalana |data=2003 |volum=vol.3: Dels palaus a les masies |pàgines=219 |isbn=8441208875}}</ref>
 
La grada pròpiament dita és un [[Pla (geometria)|pla]] amb pendent cap a l'aigua sobre el qual es construeix l'esquelet del [[vaixell]] i s'hi posa el [[Folre (nàutica)|folre]] que constitueix la superfície estanca del buc.
Línia 13:
== Disposició ==
[[Image:Harbour 1, South Shields, South Tyneside, Tyne and Wear, England.JPG|thumb|right|Una grada al port de South Shields, Tyne and Wear, Anglaterra]]
Una grada qualsevol està dividida longitudinalment en dues parts: una, la grada pròpiament dita, que és la que en [[plenamar|marea alta]] no queda banyada per les aigües, i una altra, que rep el nom d'''avant-grada'', que és una prolongació de l'anterior i que està submergida. La primera és la que serveix per a la construcció dels vaixells i la segona és la que fa possible el llançament. Mentre que el buc que s'ha d'avarar no té la flotació corresponent al seu pes, ha de recolzar-se en l'avantgrada i aquesta condició és la que fixa la longitud total de la grada. Si ''c'' és el [[calat]] a proa del vaixell previst avarar, que ha de quedar surant lliurement, l'extremitat de l'avantgrada ha de distar de la línia en què la superfície de l'aigua la talla una llargària almenys igual a ''c''/θ, per tal que no hi hagi perill al moment de l'avarada.<ref name="Espasa1">{{ref-llibre|títol=Grada, vol 26, pag 460|autor=Enciclopedia universal ilustrada europeo-americana: |url=http://books.google.es/books?id=Hu6WkwEACAAJ&dq=8423945006&hl=ca|consulta= 27 Januarygener 2010|any=1924|editorial=J.Espasa|isbn=8423945006}}</ref>
 
Si els vaixells que s'han d'avarar són llargs, cal almenys que la longitud de l'avantgrada compleixi la condició següent: que comenci a pivotar el vaixell abans que el seu [[centre de gravetat]] hagi passat pel pla vertical de l'[[Aresta (geometria)|aresta]] límit de l'avant-grada. Si no és així, el buc bascularà al voltant d'aquesta aresta amb la conseqüent exposició a greus avaries. L'amplada de la grada depèn de la major o menor resistència del terreny així com del sistema de llançament. Com més amplada tingui el pla, menor serà la pressió, és a dir, la força exercida per unitat de superfície. En general, l'ample mínim que s'accepta és la meitat de la [[mànega (nàutica)|mànega]] màxima del vaixell que es tingui previst construir.<ref name="Espasa2">{{ref-llibre|títol=Grada, vol 26, pag 461|autor=Enciclopedia universal ilustrada europeo-americana: |url=http://books.google.es/books?id=Hu6WkwEACAAJ&dq=8423945006&hl=ca|consulta=27 January 2010|any=1924|editorial=J.Espasa|isbn=8423945006}}</ref>