Obre el menú principal

Canvis

m
Correcció tipogràfica: espai sobrant
[[Fitxer:Henry Farman Daedalus.jpg|rigth|thumb|Henry Farman, el primer avió militar que es va utilitzar a Espanya]]
D'aquesta època, és de destacar la construcció del [[dirigible]] ''España'', per part de [[Leonardo Torres Quevedo]] i el capità ''Alfredo Kindelán'', que van fer una demostració des de l'aeroport de Guadalajara.<ref>[http://blog.sandglasspatrol.com/index.php/blog/54-historia/568-graf-zepelin-sobre-la-gran-via-dirigibles-en-espana Graf Zepelin sobre la Gran Via: Dirigibles en España]</ref> També va ser el capità Kindelan, l'encarregat de comprar els dos primers avions de guerra, que van ser dos Farman. Posteriorment i com conseqüència de diversos fets deguts a diverses crisis en territoris colonials, i la fi de la [[Primera Guerra Mundial]], es va crear, també per reial decret, el 13 de setembre de [[1917]]<ref>[http://www.ejercitodelaire.mde.es/ea/pag?idDoc=D9F689E9734A1913C125744800473229 Ejercito del Aire: História]</ref> ''l'Aeronautica Naval'' depenent de la Marina, que es va establir en el nou aeroport conjunt de los Alcázares, on podien actuar els [[Hidroavió|hidroavions]].
No va ser fins el 19 de desembre de [[1918]], que un altre reial decret passa a incloure les dues branques en el que s'anomena ''Aeronáutica de Guerra'', creant-se l{{' }}''Aeronáutica Militar''.
 
=== Desenvolupament ===
[[Fitxer:I-15 Polikarpov Tinker.jpg|rigth|thumb|Com anava pintat un [[Polikarpov I-15|''Xato'']]]]
[[Fitxer:Polikarpov R-Z-Natacha.jpg|thumb|right|El [[Polikarpov R-Z]] conegut com a ''Natatxa''.]]
Quan esclata la [[Guerra Civil Espanyola|guerra civil]], l'aviació es divideix en els dos bàndols, les ''FARE'' i ''La Aviación Nacional'' (seguidors del general Franco), havent-hi els primers dies, molts moviments d'avions i pilots que s'intercanvien de bàndol, i sent requisat qualsevol aparell capaç de volar. Davant de l'ajut proporcionat pels governs feixistes d'Itàlia i Alemanya a l{{' }}''Aviación Nacional'', les ''FARE'', van haver de cercar ajut internacional, que va ser moltes vegades intervingut per les forces parlamentàries dretanes a França, i polítiques no intervencionistes en la resta d'Europa. L'únic país que va fer una aportació de qualitat, va ser la Unió Soviètica, a canvi sempre d'uns preus molt elevats.
 
Les ''FARE'' van desaparèixer amb la pèrdua de la guerra per part de la República, i molts del seus aparells van acabar en mans de les forces aèries afins a [[Francisco Franco|Franco]]
1.114.979

modificacions