Companyia Reusenca de Tramvies: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
Cap resum de modificació |
→Història: augmento amb referències |
||
Línia 8:
Funcionà com a transport de mercaderies, sobretot per enllaçar amb la línia fèrria de Barcelona a València, i pel transport de passatgers a les platges durant els estius, sobretot durant la [[Segona República Espanyola|República]], quan es popularitzaren els banys a la platja, i a la postguerra.
La companyia va disposar al llarg de la seva història de 10 locomotores, de les quals sis han desaparegut, tres han estat convertides en monument i podem veure a Reus, Salou i Vilafortuny-Cambrils i una ha estat preservada per un particular i la té en un xalet entre Castellvell i Almoster.
Els anys cinquanta la línia es va modrnitzar, però el 1970 va adquirir la majoria de les accions la companyia comarcal d'autobusos, cosa que va portar a la suspensió del servei el 1974 i a la seva desaparició el 1975<ref>{{ref-llibre|cognom=Mestre i Campi|nom=Jesús (dir.)|títol=Diccionari d'història de Catalunya|pàgines=444-445|lloc=Barcelona|editorial=Edicions 62|any=1992|isbn=8429735216}}</ref>
Durant un temps es va plantejar la construcció d'un nou tren elevat, una mena de monorail que uniria les dues poblacions, però mai es va dur a terme tot i que es va fer una exposició al Centre de Lectura de Reus sobre un que ja funcionava a Las Palmas de Gran Canaria, però que en l'actualitat també ha desaparegut.
| |||