Timó de codast: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
m Robot treu puntuació penjada després de referències |
m Correcció tipogràfica: espais sobrants |
||
Línia 8:
== Orígens ==
Els seus orígens són desconeguts, però gairebé tots els historiadors coincideixen que el van començar a emprar la coques hanseàtiques,<ref name=proa> [http://www.hispamar.com/PAG_HISPAMAR/PROA/135/PAGINA8.htm LA COCA Hanseàtica] </ref> encara que altres opinen que és gairebé segur que va néixer a principis del segle XIII a mars tancats, com el Bàltic o la Mediterrània, en embarcacions de rem lleugeres.
{{Cita|Altres fets de gran transcendència des del punt de vista nàutic van aparèixer a la primera part del segle XIII.; Es tracta del timó de codast ...... No ha estat possible aclarir de manera definitiva el moment de l'aparició del timó en les marines occidentals: el que sí podem dir és que primer es va utilitzar tímidament en substitució de les espadelles emprades des dels primers balbuceigs de la navegació a la Mediterrània i el Bàltic
== Data en què es generalitza l'ús ==
Encara que no s'ha pogut aclarir quan es va començar a utilitzar, les següents informacions poden orientar el lector sobre quan es va generalitzar el seu ús a la costa cantàbrica i el Mar del Nord.
Mentre que Enric Manera, a El vaixell a l'Armada Espanyola
Xabier Alberdi Lonbide i Álvaro Aragó Ruano en el seu estudi La construcció naval al País Basc durant l'edat mitjana retarden encara més la seva generalització. Consideren que tot i que conegut des de finals del segle XII i principis del XIII en embarcacions menors, la seva realització per vaixells grans no es va fer fins a finals del segle XIII.<ref> [http://www.gipuzkoakultura.net/museos/untzi/pdf/alberdixabier.pdf La construcció naval al País Basc durant l'edat mitjana] </ref>
Línia 31:
== Bibliografia ==
* El vaixell a l'Armada Espanyola
* Tomàs Urzainki Mina "" La Navarra Marítima "ISBN 84-7681-293-0
| |||