Revisió del 21:35, 29 abr 2014 modifica Langtoolbot (discussió \| contribucions) Bots 1.187.114 edits m Corregit: carro mig de > carro mitjà de ← Edició anterior		Revisió del 15:44, 23 maig 2014 modifica desfés Langtoolbot (discussió \| contribucions) Bots 1.187.114 edits m Corregit: el més aviat possible > al més aviat possible Edició següent →
Línia 35: Perquè l'esmentat canó pogués ser instal·lat a la torre del Panzer IV es requeria un menor retrocés i projectils més curts que els del PaK 40. Es va construir una cambra més àmplia però més curta i es van fabricar projectils més amples. Per reduir el retrocés se li va afegir un fre de boca. Aquest procés va donar lloc al KwK 40 L/43, d'una longitud similar a la del PaK 40 (2,47 m.), els primers exemplars del qual (divuit) van estar acabats a finals de març de 1942. El Panzer IV amb el nou canó es necessitava elal més aviat possible, de manera que en lloc d'esperar a l'inici de la producció del nou tipus G a la tardor de 1942, es va ordenar que s'iniciés immediatament dins del contracte del model F. Això va provocar un canvi en el sistema de nomenclatura i la nova versió amb el canó llarg de 75 mm KwK 40 L/43 es va anomenar Panzer IV Ausf. F2 (SdKfz. 161/1) i l'anterior, amb el canó curt KwK 37 L/24 Panzer IV Ausf. F1. Més endavant el model F2 seria rebatejat com a model (Ausf.) G. A partir de març 1943 es va instal·lar en els nous models una nova versió de 48 calibres del KwK 40 (KwK 40 L/48).

Panzer IV: diferència entre les revisions