Revisió del 10:47, 7 maig 2014 modifica Langtoolbot (discussió \| contribucions) Bots 1.187.114 edits m Correcció tipogràfica: espais sobrants ← Edició anterior		Revisió del 12:31, 31 maig 2014 modifica desfés Langtoolbot (discussió \| contribucions) Bots 1.187.114 edits m Corregit: i rodalies > i rodalia Edició següent →
Línia 278: Com a conseqüència de l'aprovació del Codi d'Accessibilitat mitjançant el Decret 135/1995 de [[24 de març]] l'any [[2006]], tota la xarxa de ferrocarril ha d'ésser accessible a les persones amb mobilitat reduïda. La xarxa de [[FGC]] actualment arriba al 95% d'adaptació de les estacions de la xarxa metropolitana (72 de 76 estacions metro i ~~rodalies~~rodalia),<ref name="gencat092009">[http://www20.gencat.cat/portal/site/SalaPremsa/menuitem.342fe4355e0205d607d7ed42b0c0e1a0/?vgnextoid=f60f88c0b0549010VgnVCM1000000b0c1e0aRCRD&vgnextchannel=f60f88c0b0549010VgnVCM1000000b0c1e0aRCRD&vgnextfmt=detall&contentid=f92cac11d0104210VgnVCM1000008d0c1e0aRCRD Gencat:] El Govern ja ha adaptat el 82% d'estacions de Metro i FGC i el 75% d'autobusos interurbans.</ref> ha fet que l'empresa hagi estat distingida amb diferents premis i que estigui adherida al programa europeu de "Disseny per a tothom". Això es tradueix en l'adaptació sistemàtica de totes les instal·lacions i els equipaments de nova construcció o que s'hagin de sotmetre a una remodelació integral.<ref>[http://www.fgc.net/accesible/cat/empresa/accesibilitat.htm FGC accessibilitat]</ref> A diferència de [[FGC]], les estacions de [[Renfe]]-[[Adif]] no s'han posat al dia, exceptuant aquelles més grans o que s'han renovat per ampliacions de serveis com l'[[estació de Barcelona-Sants]], [[estació de Vilafranca del Penedès\|Vilafranca del Penedès]], [[estació de Plaça Catalunya\|Plaça Catalunya]]. Línia 352: {{Xarxes de metro i ~~rodalies~~rodalia als Països Catalans}} {{ORDENA:Rodalia De Barcelona}} <!--ORDENA generat per bot-->

Rodalia de Barcelona: diferència entre les revisions