Història del surf de vela: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
m Corregit: fins arribar al > fins a arribar al |
m Corregit: embarcacions a vela > embarcacions de vela |
||
Línia 24:
Els beneficis d'aquests canvis a poc a poc es van anar introduint també a Europa, que va mantenir les taules grans de "[[Division II]]", "[[Raceboard]]" i "[[One Design]]", acceptant la nova proposta com "[[funboard]]", especialitat per vents forts i amb diverses modalitats on l'espectacularitat i la diversió són fonamentals, convitiéndolo en l'esport més popular i atractiu d'entre totes els de vela.
Cada sofisticació que s'introdueix s'aconsegueix incrementar la velocitat de la taula. L'anglès [[Fred Haywood]] ser el primer a trencar la barrera dels 30 nusos, el que era increïble uns anys abans i ara és natural fins per a un navegant mitjanament preparat. Cada any a [[Weymouth]], sud d'Anglaterra, se celebren proves entre embarcacions
Durant les temporades del 83-84 es va donar la major expansió de l'esport, al industrialitzar-la manufactura de taules i espelmes. En aquests anys les espelmes es fabriquen amb materials ultralleugers com el mylar o monofilm, els pals de fibra de vidre, alumini, carbó o kevlar, i les taules estudiades centímetre a centímetre es fan tant en fibra de vidre a mà (denominades custom) com també en grans motlles de plàstic.
| |||