General Motors: diferència entre les revisions

El 1930 GM adquireix Fokker Aircraft Corp of America (una subsudiaria de [[Fokker]]) i [[Berliner-Joyce Aircraft]], fusionant-les en una sola empresa, anomenada General Aviation Manufacturing Corporation. En un intercanvi d'accions, GM va prendre el control de [[North American Aviation]] i la va fusionar amb la seva empresa General Aviation el 1933, però reten el nom de North American Aviation. El 1948, GM es desfà de North American Aviation i es constitueix com a empresa pública (i així GM ja va abandonar el seu interès per l'aviació).

 

 

El 1935 es constitueix la [[United Auto Workers]] (UAW), un [[sindicat]] de treballadors que l'any següent organitzà una vaga, la [[Flint Sit-Down Strike]] que, en un principi estava pensada en efectuar-se en plantes clau a [[Flint]], però posteriorment aquesta vaga s'expandirà cap a altres plantes, incloent les de [[Jamesville]], [[Wisconsin]] i [[Fort Wayne]], [[Indiana]]. A Flint, la policia va intentar entrar a la fàbrica per arrestar als vaguistes, mitjançant la violència, mentrestant a les altres ciutats la vaga es va resoldre de forma pacífica. La vaga va concloure definitivament l'11 de febrer de 1937 quan GM va reconèixer la [[UAW]] com a representant exclusiu dels treballadors.