Canal de Lanaye: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
m Corregit: inaugurada al [[1961 > inaugurada el [[1961 |
m Corregit: començar al [[2008 > començar el [[2008 |
||
Línia 18:
[[Fitxer:Maas en Kanaal Ternaaien.jpg|thumb|left|Aiguabarreig del canal (al primer pla) amb el [[Mosa]] (al segon pla)]] S'ha construït junt amb el Canal Albert. Tot i ésser un canal curtet forma un enllaç crucial que connecta el [[port de Lieja]] mitjançant el [[Julianakanaal]] amb la xarxa de les vies navegables neerlandeses i el port de Rotterdam. Aviat, la nova resclosa s'adverà massa petita i al [[1958]] l'obra per a una nova, la 3, més ampla començà inaugurada el [[1961]]. Només vint anys més tard, aquesta va tornar a ser insuficient i també va tenir problemes tècnics i de manteniment. És força sovint fora servei i es formen aleshores llargues cues d'embarcacions a ambdues entrades. Des d'aleshores, el problema del ''bouchon de Lanaye'' (traducció: l'embús de Lanaye) va esdevenir un malson crònic pels governs successius.
[[Fitxer:Cementfabriek ENCI en Kanaal Ternaaien.JPG|thumb|left|Fàbrica de ciment ''ENCI'' al tram neerlandès del canal]]L'estat Belga i des del [[1995]] el govern de la [[Valònia|regió valona]] que adquirí les competències relativament a les infraestructures, van negociar amb el govern neerlandès el projecte de la quarta resclosa. Com que l'enllaç és molt més important per a l'economia del port de Lieja que per la dels Països Baixos i que els darrers no tenien gaire presa i feien pressió per que la factura passi al govern való, l'acord només va ratificar-se al [[2001]] i l'obra hauria de començar
Aquesta quarta resclosa de [[classificació CEMT|classe VIb]] acceptara conjunts de quatre barcasses empeses de Lieja fins a [[Rotterdam]]. Tindré una capacitat d'embarcacions de 9000 tones i es trobarà a cavall de la frontera belgo-neerlandesa. El pressupost original de 64,5 milions d'euros va gairebé doblar a 120 milions, dels quals els neerlandesos pagaran 10%, i els valons la resta, probablement amb ajudes de la Banca Europea de la reconstrucció i del desenvolupament ([[BERD]]). Amb molt de retard, l'obra va començar l'1 de juliol de 2011 i la inauguració està prevista el 2015.<ref>[http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=DMF20120831_00199025 «La quatrième écluse de Lanaye est en cours de construction »], ''Vers l'Avenir'', 31 d'agost del 2011</ref>
| |||