Revisió del 22:09, 9 juny 2014 modifica Langtoolbot (discussió \| contribucions) Bots 1.186.859 edits m Corregit: àmpliament > ampliament ← Edició anterior		Revisió del 22:39, 9 juny 2014 modifica desfés Langtoolbot (discussió \| contribucions) Bots 1.186.859 edits m Corregit: ampliament > àmpliament Edició següent →
Línia 9: El primer prototipus es construí per al Departament de l'Exèrcit per la companyia [[American Austin Car Company\|American Bantam]], seguit per altres dos prototips fabricats per [[Ford Motor Company\|Ford]] i [[Willys-Overland]]. Després de provar cadascun dels prototipus en diferents terrenys, es trià el prototip de Willys per la seua durabilitat i el potència del motor. Es fabricà primer, en grans quantitats, el model militar de Jeep MB per la companyia Willys-Overland Motor, però per la incapacitat d'aquesta de produir la quantitat necessària, el govern estatunidenc permeté a Ford construir-ne uns altres jeeps designats com a "GPW", amb la qual cosa la producció arribà a més de 600.000 vehicles. El cotxe ''jeep'' ha estat ~~ampliament~~àmpliament imitat en altres països a més dels EUA, com a [[França]] amb la seua versió de [[Hotchkiss]], o als [[Països Baixos]] amb el seu [[Nekaf]]. Hi existeixen diferents versions del ''jeep'' com ara un per a transitar per [[ferrocarril]], o un jeep [[amfibi]]. A més a més, com a part dels esforços de la guerra, es proveïren aquestos cotxes a l'[[Exèrcit Roig]] de l'[[URSS]] durant la Segona Guerra Mundial. Actualment, el ''jeep'' ha estat força substituït pel "[[Humvee]]" (''High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle'', "vehicle rodat multiús de gran mobilitat" en anglès) per l'exèrcit nord-americà.

Jeep: diferència entre les revisions