Revisió del 09:33, 4 juny 2014 modifica Langtoolbot (discussió \| contribucions) Bots 1.186.859 edits m Corregit: fins el traspàs > fins al traspàs ← Edició anterior		Revisió del 23:59, 20 juny 2014 modifica desfés Langtoolbot (discussió \| contribucions) Bots 1.186.859 edits m Corregit: serveis serveis > serveis Edició següent →
Línia 23: == Història == === Rodalies === El 1980 [[Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles\|RENFE]] va crear ''Cercanías'',<ref>{{citar web \|url=http://www20.gencat.cat/docs/ptop/Home/Departament/Estadistica/Estadistiques%20de%20mobilitat/Documents%20i%20estudis/documents/memoriarenfe5_tcm32-26626.pdf \|títol=Memoria de sostenibilidad 2003 \|obra= \|editor=Cercanías Renfe \|data= \|consulta=18 de maig de 2012 \|llengua=castellà }}</ref> en el marc d'un pla de millores per "trencar la mala imatge de Renfe", que va suposar la instauració de 162 ~~serveis~~ serveis de rodalia nous i la millora d'altres existents,<ref>{{citar web \|url=http://hemeroteca.lavanguardia.com/preview/1981/07/10/pagina-4/32896854/pdf.html?search=cercan%C3%ADas%20barcelona%20renfe \|títol=Plan de modernización para el decenio de los ochenta: Presidente de Renfe "Intentamos romper la mala imagen de Renfe" \|obra= \|editor=La Vanguardia \|data=22 de març de 1980 \|consulta=18 de maig de 2012 \|llengua=castellà }}</ref> el ''Plan General Ferroviario'' va suposar la modernització de la xarxa.<ref>{{citar web \|url=http://www.revistasice.com/CachePDF/BICE_2734_09-21__61F76DECE4A463AC37CB8D8D157FD5A0.pdf \|nom=Rodolfo \|cognom=Ramos Melero \|títol=El futuro de la política ferroviaria en España \|obra= \|editor=Información Comercial Española (ICE) \|data=1 de juliol de 2002 \|consulta=18 de maig de 2012 \|llengua=castellà }}</ref> El 1984 la companyia va passar a organitzar-se en unitats de negoci creant ''Cercanías Renfe'', posteriorment [[Rodalies Renfe]] a Catalunya, i l'any 1985 es va reoganitzar i va sorgir un nou disseny per al servei de rodalia.<ref>{{citar web \|url=http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/DIRECCIONES_GENERALES/FERROCARRILES/EFEMERIDES/ \|títol=Efemérides de la infraestructura y el ferrocarril españoles \|obra= \|editor=Ministeri de Foment \|data= \|consulta=18 de maig de 2012 \|llengua=castellà }}</ref> Anteriorment Renfe Operadora utilitzava una '''C''' de ''Cercanías'' per numerar les línies.<ref>{{citar web \|url=http://www20.gencat.cat/docs/ptop/Home/Departament/Estadistica/Estadistiques%20de%20mobilitat/Documents%20i%20estudis/documents/MemoriaOM_tcm32-26491.pdf \|títol=Estudi de la xarxa ferroviària de viatgers a Catalunya \|obra= \|editor=Generalitat de Catalunya \|data=Març de 2005 \|consulta=19 de maig de 2012 \|llengua= }}</ref> Posteriorment van conviure amb la '''R''' de ''Rodalies'' fins al traspàs del servei de "[[Rodalies Barcelona]]" a la [[Generalitat de Catalunya]], que es va fer efectiu l'1 de gener de 2010,<ref>{{citar web \|url=http://www.3cat24.cat/noticia/455305/politica/Quins-canvis-suposa-el-traspas-de-Rodalies-a-la-Generalitat \|títol=Quins canvis suposa el traspàs de Rodalies a la Generalitat? \|consulta=31 març 2010 \|obra=3cat24 \|editor=[[CCMA]] }}</ref> i la lletra R va passar a ser l'única lletra distintiva dels serveis de rodalia de Barcelona.<ref>{{citar web \|url=http://www.cotizalia.com/ultima-hora/cercanias-barcelona-cambiara-imagen-corporativa-traspaso-20100113.html \|títol=Cercanías Barcelona cambiará de imagen corporativa tras su traspaso a la Generalitat \|obra= \|editor=Cotizalia.com \|data=13 de gener de 2012 \|consulta=19 de maig de 2012 \|llengua= }}</ref>

Línia R8 (Rodalia de Barcelona): diferència entre les revisions