Malanyeu: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
m Correcció tipogràfica: espais sobrants |
m Corregit: cap l'exterior > cap a l'exterior |
||
Línia 79:
=== Mina Sadurní o del Far ===
[[Fitxer:Mina Sadurní o del Far..jpg|thumbnail|290px|Boca de la Mina Sadurní o del Far]]
El 1908 La Carbonera Española, va començar l'explotació d'aquesta mina. Set-cents metres, aproximadament, són el que hi ha des de l'entrada de la boca mina, fins al primer pla inclinat. A mesura, que l'explotació de la mina anava avançant, es varen anar obrint diferents galeries interiors, aquestes galeries es comunicaven entre elles, a través de plans inclinats. En els seus inicis, l'extracció del mineral una vegada arrencat, i pel seu transport cap a l'exterior, es feia amb animals. Posterior-ment i una vegada acabada la [[guerra civil espanyola]], aquesta extracció es va mecanitzar, des de l'exterior de la mina, i fins a trobar el primer pla inclinat.<ref name="llibre mina">{{Ref-llibre |cognom= Soler i Riba |nom= Ramon |coautors= Josep Oriola i Casòliva |títol= Relleu fotogràfic de les mines del Berguedà |url= |editorial= |lloc= |data=1977 |isbn= 84-921450-1-3 }}</ref>
El 1910 la ''Compañia General de Asfaltos y Porland Aslant'' es va fer càrrec d'aquesta mina. A l'inici el carbó era transportat per un tren de carretera el qual remolcava un [[Locomòbil]] de vapor, cap a la fàbrica del [[Clot del Moro]].<ref name="llibre mina"/>
| |||