Escala de Beaufort: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
amplio història |
Robot estandarditza i catalanitza referències, catalanitza dates i fa altres canvis menors |
||
Línia 2:
== Història ==
La escala va ser ideada el 1805 per [[Francis Beaufort]], oficial de la [[Royal Navy|Marina Reial]] d'Irlanda, quan servia en un vaixell [[HMS Woolwich|HMS ''Woolwich'']]. Més tard, Sir Francis Beaufort esdevindria Contraalmirall de la Marina. L'escala que duu el seu nom va tenir una evolució llarga i complexa i va, des dels treballs previs d'altres (entre ells, els estudis de [[Daniel Defoe]] d'un segle abans) fins quan Beaufort va ser administrador superior de la Royal Navy a la [[dècada de 1830]] que l'escala va ser adoptada oficialment i ser utilitzada per primera vegada. Aquest primer viatge va ser en un [[HMS Beagle|HMS ''Beagle'']] sota el comandament del capità [[Robert FitzRoy]], després de crear-se la primera [[Oficina de Meteorologia]] de Gran Bretanya (Met Office) i que s'encarregaria de fer previsions meteorològiques regularment.<ref name="met office">{{
L'escala inicialment tenia dotze nivells (del zero al dotze) i no es basava en registres de la velocitat [[velocitat del vent]], sinó en l'estat qualitatiu de les veles d'una [[fragata]], llavors el vaixell principal de la [[Royal Navy]], per l'acció del vent; alguns d'aquests qualificatius eren "suficient per mantenir la direcció" o "no hi ha lona de vela que ho suporti".<ref>{{
== Força del vent ==
|